Zaplanowana na swoją premierę na Salonie Samochodowym w Genewie, stopniowo poznajemy czwartą generację Kia Sorento . Tym razem południowokoreańska marka postanowiła ujawnić część tego, co kryje się pod nową skórą swojego SUV-a.
Opracowana na nowej platformie Kia Sorento wzrosła o 10 mm w porównaniu do swojego poprzednika, a rozstaw osi wzrósł o 35 mm do 2815 mm.
Oprócz ujawnienia dodatkowych danych na temat wymiarów Sorento, Kia ujawniła również niektóre silniki, które będą wyposażone w jej SUV-a, w tym bezprecedensową wersję hybrydową.
Silniki Kia Sorento
Począwszy od wersji hybrydowej, debiutuje hybrydowy układ napędowy „Smartstream” i łączy silnik benzynowy 1.6 T-GDi z silnikiem elektrycznym o mocy 44,2 kW (60 KM), który jest zasilany polimerowym akumulatorem litowo-jonowym o pojemności 1,49 kWh. Efektem końcowym jest połączona moc 230 KM i 350 Nm oraz obietnica niższego zużycia i emisji CO2.
Zapisz się do naszego newslettera
Oprócz nowego silnika hybrydowego Kia opublikowała również dane dotyczące silnika wysokoprężnego, który będzie napędzał Sorento. Jest to czterocylindrowy silnik o pojemności 2,2 l, który oferuje 202 KM i 440 Nm , związany z ośmiobiegową, dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów.
Po raz pierwszy Kia Sorento będzie miała wersję hybrydową.
Jeśli chodzi o automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem, wielką nowością jest to, że posiada mokre sprzęgło. Według marki, zapewnia to nie tylko płynną zmianę biegów, jak w konwencjonalnej automatycznej skrzyni biegów (zmiennik momentu obrotowego), ale także pozwala na większą wydajność w porównaniu z suchymi skrzyniami dwusprzęgłowymi.
Mimo że nie ujawniła więcej danych na temat Sorento, Kia potwierdziła, że będzie miał więcej wariantów, z których jeden to hybryda plug-in.