Produkowane przez tę samą markę Porsche 911 Turbo S i Porsche Taycan Turbo S nie mogą się bardziej różnić.
Jeden, 911 Turbo S, pozostaje wierny formule zapoczątkowanej w początkach marki i wewnętrznemu spalaniu.
Drugi, Taycan Turbo S, reprezentuje spojrzenie marki Stuttgart na to, co wielu uważa za przyszłość motoryzacji: elektryfikację.
Zapisz się do naszego newslettera
Porsche 911 Turbo S ma 650 KM i 800 Nm zaczerpnięty z sześciocylindrowego boksera o pojemności 3,8 l, dane, które pozwalają mu osiągnąć 330 km/hi 100 km/hw 2,7 s.
Taycan Turbo S odpowiada 761 KM i 1050 Nm które pozwalają rozpędzić się od 0 do 100 km/h w 2,8 s i osiągnąć 260 km/h.
Przy podobnych oficjalnych wartościach osiągów (jeśli chodzi o wartości od 0 do 100 km/h), który z nich będzie najszybszy w wyścigu drag? W tym filmie Carwow daje nam odpowiedź:
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.