Porsche AG bije wszystkie rekordy w 2019 roku: sprzedaż, przychody i wynik operacyjny

Anonim

To właśnie w Stuttgarcie-Zuffenhausen Oliver Blume, prezes zarządu Porsche AG oraz Lutz Meschke, wiceprezes zarządu i członek zarządu ds. finansów i IT, zaprezentowali publicznie wyniki Porsche 2019 AG.

W tym roku konferencja naznaczona wydarzeniami związanymi z koronawirusem, która zmusiła niemiecką markę do transmitowania wyników za 2019 rok wyłącznie w kanałach cyfrowych.

Rekordowe liczby w 2019 roku

W 2019 roku Porsche AG zwiększyło sprzedaż, przychody i przychody operacyjne do rekordowych poziomów.

Porsche AG
Ewolucja sprzedaży Porsche w ciągu ostatnich 5 lat.

Marka z siedzibą w Stuttgarcie dostarczyła klientom łącznie 280 800 pojazdów w 2019 roku, co odpowiada 10% wzrostowi w porównaniu z poprzednim rokiem.

Podział sprzedaży według modelu:

Wyniki Porsche 2019
Porsche 911 to wielka ikona niemieckiej marki, ale to właśnie SUV-y sprzedają się najlepiej.

Pod względem przychodów ze sprzedaży wzrosły one o 11% do 28,5 mld euro, podczas gdy przychody operacyjne wzrosły o 3% do 4,4 mld euro.

Zapisz się do naszego newslettera

W tym samym okresie liczba pracowników wzrosła o 10% do 35 429 pracowników.

Po raz kolejny przekroczyliśmy nasze cele strategiczne, osiągając 15,4% zwrotu ze sprzedaży i 21,2% zwrotu z inwestycji.

Oliver Blume, prezes zarządu Porsche AG

Podsumowanie wyników finansowych Porsche AG

Porsche AG bije wszystkie rekordy w 2019 roku: sprzedaż, przychody i wynik operacyjny 13725_3

Wzmocnione inwestycje do 2024

Do 2024 roku Porsche zainwestuje około 10 miliardów euro w hybrydyzację, elektryfikację i cyfryzację swojej gamy.

Misja Porsche i turystyka crossowa
Następnym w 100% elektrycznym modelem, który zostanie wprowadzony na rynek, będzie pierwsza odmiana Taycana, Cross Turismo.

Nowa generacja kompaktowych SUV-ów, Porsche Macan, również będzie w pełni elektryczna, dzięki czemu gama tego SUV-a będzie drugim całkowicie elektrycznym SUV-em Porsche — Macan na rynku pozostanie jednak na uboczu przez kilka lat.

Porsche AG przewiduje, że do połowy dekady połowa gamy będzie składać się z modeli całkowicie elektrycznych lub hybryd typu plug-in.

Koronawirus to nie jedyne zagrożenie

„W ciągu najbliższych kilku miesięcy będziemy musieli stawić czoła trudnemu środowisku pod względem politycznym i gospodarczym, nie tylko ze względu na pewną niepewność dotyczącą tego koronawirusa”, mówi dyrektor finansowy Meschke, wyraźnie nawiązując do celów w zakresie emisji CO2 i związanych z nimi kar, które Unia Europejska chce zastosować .

Mimo tych zagrożeń Porsche nadal inwestuje w elektryfikację gamy produktów, w cyfryzację oraz w rozbudowę i renowację fabryk firmy, ale przede wszystkim w zaufanie do dobrych wyników finansowych: „Dzięki środkom, które zwiększą wydajność i jak my rozwijać nowe i rentowne obszary biznesowe, nadal dążymy do osiągnięcia naszego strategicznego celu, jakim jest 15% zwrotu ze sprzedaży”.

Podczas epidemii COVID-19 zespół Razão Automóvel będzie działał online, 24 godziny na dobę. Postępuj zgodnie z zaleceniami Generalnej Dyrekcji Zdrowia, unikaj niepotrzebnych podróży. Razem będziemy w stanie przezwyciężyć ten trudny etap.

Czytaj więcej