Jak dobrze wiecie, jednym z największych wyzwań dla każdego, kto stara się utrzymać klasyczny samochód w ruchu, jest brak części. Po tym, jak kilka marek uciekło się do drukowanie 3d aby rozwiązać ten problem (Porsche i Mercedes-Benz to dwa z nich), teraz przyszła kolej na Boscha, aby poświęcić się sprawie klasyki.
Bosch nie zdecydował się jednak na druk 3D do produkcji części do klasyków. Zamiast tego słynna niemiecka firma zajmująca się częściami rozpoczęła „projekt przeprojektowania”, aby ponownie wydać rozruszniki używane przez Porsche 911, 928 i 959.
Nowy rozrusznik Porsche Classics został opracowany przez inżynierów Bosch w zakładach w Getyndze i Schwieberdingen i stanowi część gamy produktów Bosch Classic.
Nowoczesna technologia kojarzona z klasyką
Tworząc tę ulepszoną, lżejszą i bardziej kompaktową wersję rozrusznika pierwotnie używanego w 911, 928 i 959, Bosch dostosował rozrusznik stosowany w nowoczesnych pojazdach, zapewniając, że używane przez nich części zamienne są również kompatybilne z modelami marki Porsche. klasyka.
Zapisz się do newslettera tutaj
W procesie przebudowy rozrusznika Bosch zastosował nowoczesną i wysokowydajną technologię. Ponadto przeprojektowano łożysko rozrusznika i sprzęgło zębnika. Ostatecznie moc nowego rozrusznika wzrosła z pierwotnych 1,5 kW do 2 kW, co pozwala na bardziej niezawodny i bezpieczniejszy rozruch klasycznych Porsche.
Frank Mantel, dyrektor Bosch ClassicDzięki temu nowemu rozrusznikowi dajemy właścicielom tych klasycznych pojazdów możliwość dłuższego korzystania z nich.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.