Ile kosztuje zmiana 911 GT2 RS na rekordzistę 911 GT2 RS MR?

Anonim

Jak wiesz, Porsche 911 GT2 RS MR zdobył tytuł najszybszego legalnego samochodu drogowego na torze Nürburgring, pokonując czas osiągnięty przez Lamborghini Aventador SVJ. Jednak w tym celu Porsche pomógł firmie Manthey Racing, która prowadzi 911 RSR w mistrzostwach świata w rajdach długodystansowych i produkuje części zamienne do samochodów ze Stuttgartu.

Samochód, który pokonał niemiecki tor w zaledwie 6min40,3s — 7 s mniej niż „normalne” 911 GT2 RS — poprawiono podwozie i aerodynamikę, aby stawić czoła „zielonemu piekłu”.

Porsche broniło wówczas zasadności rekordu, twierdząc, że samochód jest legalny w ruchu drogowym i że pomimo modyfikacji, wszystkie zainstalowane ulepszenia mogą być kupowane przez właścicieli 911 GT2 RS w Europie.

Biorąc to pod uwagę, ile kosztują i co oznacza te siedem sekund mniej dla właściciela „normalnego” Porsche 911 GT2 RS?

Porsche 911 GT2 RS

Ulepszenia Porsche 911 GT2 RS

Na początek, jeśli chcesz przekształcić swoje 911 GT2 RS w model identyczny z tym przygotowanym przez Manthey Racing, będziesz musiał zainstalować pakiet aerodynamiczny. Ten ma przedni rozdzielacz, klapy, tylny dyfuzor, kurtynę powietrzną, wzmocnioną pokrywę silnika i zmodyfikowane tylne skrzydło.

Subskrybuj nasz kanał Youtube

Następnie Manthey Racing opracowało specyficzne zawieszenie ze sprężynami wyścigowymi, które umożliwiają regulację kompresji i odbicia. Hamulce również zostały ulepszone dzięki zestawowi specjalnych klocków i rurek hamulcowych z siatki stalowej.

Porsche 911 GT2 RS

Zestaw transformacyjny zastosowany w 911 GT2 RS ma również dodatkowy zbiornik na wodę i opcjonalnie magnezowe koła. Na poziomie mechanicznym nie było żadnych zmian, więc sześciocylindrowy bokser o pojemności 3,8 l z podwójnym turbodoładowaniem nadal zapewnia taką samą moc 700 KM.

Cena, jaką trzeba zapłacić za przekształcenie Porsche 911 GT2 RS w 911 GT2 RS MR, najszybszy legalny model drogowy na torze Nürburgring, wynosi w Niemczech 77 244 euro (64.911 euro bez podatku). W przypadku wyboru kół magnezowych cena wzrasta do 95 094 euro (79 911 euro bez podatków), a wszystko to bez konieczności posiadania Porsche 911 GT2 RS, na którym można zastosować zestaw.

Czytaj więcej