Pożądany z natury słynny DS21 nie ma Citroën DS21 Decapotable jego najrzadsza, najdroższa i najbardziej pożądana wersja. Z tego powodu pojawienie się egzemplarza na sprzedaż jest zawsze wydarzeniem.
W końcu wyprodukowano tylko 1365 egzemplarzy DS Décapotable — 770 DS19, 483 DS21 i 112 ID19 — co czyni ją jedną z najrzadszych wersji kultowego modelu Citroëna.
Pierwotnie stworzony przez francuskiego producenta zabudów Chapron w 1958 r., kabriolet DS był produkowany „półoficjalnie” do 1961 r., ponieważ Citroën odmówił sprzedaży niekompletnego podwozia Chaprona. Tak więc, aby stworzyć kabriolety, producent zabudów musiał kupić cały Citroën DS, a następnie go przekształcić.
Od 1961 roku obie firmy porozumiały się i od tego czasu Chapron mógł kupować niekompletne egzemplarze gotowe do przetworzenia. Produkcja Citroëna DS Décapotable trwała do 1971 roku.
Niemal dostosowane do wymagań klienta, DS Décapotable były dostępne w 15 kolorach nadwozia i z trzema rodzajami wykładziny. Wyposażony w tylną klapę z włókna szklanego, jednym ze sposobów identyfikacji oryginalnych kabrioletów są drzwi, których długość jest o około 10 cm dłuższa niż w „normalnym” DS.
Citroën DS21 Décapotable na sprzedaż
Urodzony w 1970 roku i sprzedany niemieckiemu lekarzowi, ten Citroën DS21 Décapotable należy do kolekcji od 2005 roku i od tego czasu jest rzadko używany.
Zapisz się do naszego newslettera
W sumie ten rzadki model w ciągu 50 lat istnienia przejechał zaledwie 90 000 kilometrów i posiada wszystkie dokumenty, instrukcje obsługi i zapisy serwisowe.
Wyposażony w czterocylindrowy silnik o pojemności 2,1 litra i mocy 109 KM z automatyczną skrzynią biegów, ten DS21 Décapotable zostanie wystawiony na aukcji internetowej przez Silverstone Auctions w dniu 31 lipca i szacuje się, że zostanie sprzedany za jednego wartość od 90 tys. do 105 tys. funtów (od ok. 98 tys. do 115 tys. euro).