Czy będzie większy akt odkupienia? W końcu to, co było jednym z celów „wszystkiego, co jest nie tak ze światem”, pojawia się ponownie jako nowa i bezprecedensowa elektryczna „super-ciężarówka”. To właśnie zobaczymy w końcu (i po pięciomiesięcznym opóźnieniu spowodowanym przez Covid-19) 20 października, kiedy kurtyna zostanie podniesiona na GMC Hummer EV — przestaje być marką i staje się modelką.
Nie jest to pierwszy zwiastun zmartwychwstałego modelu, który będzie wyposażony w elektryczny super pick-up o mocy 1000 KM, ale jest to prawdopodobnie najbardziej intrygujący z nich wszystkich, podkreślający „tryb kraba” lub tryb kraba, który sprawi, że dostępny.
W tym trybie cztery kierunkowe koła skierowane są w tę samą stronę, co pozwala Hummerowi EV chodzić na boki — technicznie po przekątnej — jak krab, jak pokazano na poniższym filmie:
Chociaż Hummer EV został ogłoszony z mocą 1000 KM i absurdalnym przyspieszeniem od 0 do 60 mil na godzinę (96,5 km/h) w czasie krótszym niż 3 sekundy, będzie więcej wersji ograniczonych. Ogłoszono już akumulatory o pojemności od 50 kWh do 200 kWh.
Zapisz się do naszego newslettera
Pozostaje teraz czekać na ostateczne objawienie, za kilka tygodni.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.