Gwarancja, że Volkswagen Atlas Tanoak to tylko prosta koncepcja, którą przedstawił dyrektor generalny Volkswagen North American Region, Hinrich Woebcken. Który z naciskiem zapewnił, że niemiecka marka nie jest zainteresowana przystąpieniem do wojny pick-upów w USA — czy to w segmencie dużych pick-upów, który uważa za zbyt lojalny wobec amerykańskich marek; podobnie jak w przypadku średniej wielkości pick-upów, segment „mało objętościowy” i jako taki „nieprzekonujący” dla Volkswagena.
Hinrich Woebcken, dyrektor generalny Volkswagen North American RegionPrawda jest taka, że mamy tak wiele do zrobienia i potencjał do rozwoju w segmentach, w których już jesteśmy, że pick-upy po prostu nie znajdują się wysoko na naszej liście priorytetów. Co oznacza również, że w tej chwili nie ma planów rozpoczęcia produkcji tego Atlasa Tanoak
Pick-up… czy SUV?
Mimo to, i jeśli chodzi o sam pick-up, wykorzystuje tę samą modułową bazę MQB, która pasuje do europejskiego polo (MQB-A0), a także siedmiomiejscowego SUV-a Atlas. W porównaniu do amerykańskiego Atlasa, Tanoak ma rozstaw osi dłuższy o prawie 28 cm i długość całkowitą większą o ponad 40 cm; nie zapominając o dodatkowych 5 cm wysokości.
Wizualnie Tanoak ma pewne podobieństwa do siedmioosobowego Atlasa, chociaż stawia na bardziej „niegrzeczny” wygląd zewnętrzny, oprócz kilku argumentów związanych z pokazem. Mianowicie świecące sygnatury, zarówno z przodu, jak i z tyłu, oraz duże 20-calowe koła.
ŚLEDŹ NAS NA YOUTUBE Subskrybuj nasz kanał
Również wewnątrz kabiny, z pięcioma miejscami, jest kilka różnic w porównaniu z Atlasem, z większym naciskiem na użyteczność. Widać to w nowych selektorach skrzyni biegów i trybów jazdy, o solidniejszej konstrukcji, przystosowanej nawet do użytku w rękawiczkach. Fotele zapewniają również większe podparcie boczne podczas jazdy terenowej Tanoak.
Ta sama platforma, ten sam silnik
Pod maską kryje się ten sam silnik V6 3.6 FSI o mocy 280 KM i momencie obrotowym 350 Nm, co w SUV-ie Atlas, wraz z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła 4Motion. Do tego dochodzi system trybów jazdy, specjalnie zaprojektowany do użytku poza asfaltem.
Tanoak, drzewo, które rośnie na 41 metrów
Na koniec wystarczy wspomnieć, że Volkswagen Atlas Tanoak Concept wziął swoją nazwę od naturalnego drzewa w południowej Kalifornii, który osiąga wysokość ponad 41 metrów.
Zgodnie ze słowami najwyższego menedżera Volkswagena na Amerykę Północną i w przeciwieństwie do drzewa, od którego pochodzi jego nazwa, Volkswagen Atlas Tanoak Concept prawie nigdy nie rozkwitnie.
