Aby przyczynić się również do poprawy bezpieczeństwa na drogach, Renault i Dacia zaczną ograniczać maksymalną prędkość swoich modeli do nie więcej niż 180 km/h, idąc za przykładem Volvo.
Decyzja ta, pierwotnie podjęta przez niemiecką gazetę Spiegel, została potwierdzona przez Grupę Renault w oświadczeniu, w którym ujawniła nie tylko swoje cele w zakresie bezpieczeństwa (na drogach i we własnych fabrykach), ale także zrównoważonego rozwoju. .
Aby zmniejszyć liczbę wypadków, Grupa Renault będzie działać w trzech różnych obszarach prewencji: „Wykryj”; „Przewodnik” i „Działaj” (wykrywaj, prowadź i działaj).
W przypadku „Detect” Grupa Renault zastosuje system „Safety Score”, który będzie analizował dane z jazdy za pomocą czujników, zachęcając do bezpieczniejszej jazdy. „Przewodnik” użyje „trenera bezpieczeństwa”, który przetworzy dane o ruchu drogowym, aby poinformować kierowcę o potencjalnych zagrożeniach.
Wreszcie „Ustawa” posłuży się „Bezpiecznym Strażnikiem”, systemem, który będzie mógł działać automatycznie w przypadku bezpośredniego zagrożenia (niebezpieczne zakręty, utrata kontroli na dłuższy czas, senność), spowolnienia i przejęcia kontroli układu kierowniczego .
Mniejsza prędkość, większe bezpieczeństwo
Pomimo znaczenia wszystkich wymienionych systemów, nie ma wątpliwości, że główną nowością jest wprowadzenie ograniczenia prędkości maksymalnej 180 km/h w modelach Grupy Renault.
Według francuskiego producenta pierwszym modelem wyposażonym w ten system będzie Renault Mégane-E — przewidywane przez koncepcję Mégane eVision — którego przybycie zaplanowano na 2022 r. Według Renault prędkość będzie ograniczona w zależności od modeli i będzie nigdy nie przekraczaj prędkości 180 km/h.
Oprócz Renault, w Dacii pojawią się także ich modele z ograniczeniem do 180 km/h. W odniesieniu do Alpine nie ma informacji wskazujących na to, że takie ograniczenie zostanie nałożone na modele tej marki.