ten 38. edycja Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2021 co zakończy się wyborem Samochodu Roku w Portugalii. Jest to najstarsza i najbardziej prestiżowa nagroda tego typu w Portugalii i nie mogło zabraknąć Razão Automóvel, będącego częścią stałego jury, złożonego łącznie z 20 jurorów reprezentujących główne media w kraju.
Przewidywalnie, ze względu na pandemię, okazuje się, że jest to szczególnie trudny rok dla przemysłu motoryzacyjnego i handlu. Jednak marki odpowiedziały na wyzwanie, a ta nowa edycja cieszyła się największą popularnością w historii.
Jest 35 modeli kandydujących, podzielonych na siedem kategorii, z których 27 kwalifikuje się do najbardziej pożądanego trofeum ze wszystkich: Samochodu Roku 2021. Który z nich zastąpi Toyotę Corollę, zwycięzcę edycji 2020?
Testy dynamiczne już trwają w tej pierwszej fazie i wszystko zostanie ocenione: od projektu po wydajność, od bezpieczeństwa po cenę, nie zapominając o kwestii zrównoważenia środowiskowego i wielu innych parametrów.
Zostanie również przyznana dodatkowa nagroda, Nagroda Technologii i Innowacji, w ramach której organizacja wybierze pięć innowacyjnych i zaawansowanych technologicznie urządzeń, które mogą bezpośrednio przynieść korzyści kierowcy i kierowcy. Zostaną one rozpatrzone przez jurorów, a następnie poddane pod głosowanie równocześnie z głosowaniem końcowym.
Zanim dowiemy się, kto jest zwycięzcą, zostanie wybranych siedmiu finalistów, których spotkamy w nadchodzącym miesiącu lutym. Samochód Roku i zwycięzcy poszczególnych klas poznamy w pierwszej połowie marca 2021 roku.
Bez zbędnych ceregieli poznasz wszystkie kandydujące modele i ich kategorie. Który z nich zostanie Samochodem Roku 2021?
Miasto Roku
- Hyundai i10 1.0 T-Gdi N-Line
- Hyundai i20 1.2 Mpi 84 KM Confort
- Honda i Advance
- Toyota Yaris Hybrydowa Edycja Premier
Sport / Rekreacja Roku
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio 2.9 V6 Bi-Turbo 510 KM AT8 Q4
- CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 310 KM
- Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet Łagodny Hybrydowy 48 V
- Volkswagen Golf GTI
Elektryka Roku
- Citroën ë-C4 połysk
- Fiat 500 elektryczny kabriolet „la Prima”
- Kia e-Niro
- Mazda MX-30 e-Skyactiv pierwsza edycja
- Opel Corsa-e Elegance
- Peugeot e-2008 GT
- Volkswagen ID.3 Plus
Rodzina Roku
- Audi A3 30 TFSI S-Line
- Citroën C4 1.2 Puretech 130 EAT8 Połysk
- Hyundai i30 SW 1.0 TGDI N-Line
- Honda Jazz 1.5 HEV Executive
- Skoda Octavia Combi 2.0 TDI STYL 150 KM DSG
- SEAT Leon 1.5 eTSI FR DSG 7v 150 KM
SUV/Kompakt Roku
- Ford Kuga 2.0 MHEV Diesel ST-Line X
- Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost 125 KM
- Hyundai Tucson 1.6 TGDI 48V Vanguard
- Hyundai Kauai 1.0 TGDi Premium 2020
- Skoda Kamiq 1.0 TSI STYL 116 Cv DSG
Hybryda Roku
- Honda Crosstar 1.5 HEV Executive
- Jeep Renegade 4x Ograniczony 190 KM
- Kia Xceed PHEV pierwsza edycja
- Hyundai Tucson HEV Vanguard
- Opel Grandland X Hybrydowy Ultimate
- Wtyczka hybrydowa Renault Captur E-TECH
- SEAT Leon e-Hybrid
- Toyota Yaris Hybrydowa Edycja Premier
- Volkswagen Golf GTE
Uprawnieni kandydaci do nagrody Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2021
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio
- Audi A3
- CUPRA Formentor
- Cytrynowy C4
- Fiat Nowy 500
- Ford Kuga
- Ford Puma
- Honda i
- Honda Crosstar
- Honda Jazz
- Hyundai i10
- Hyundai i20
- Hyundai i30
- Hyundai Tucson
- Hyundai Kauai
- Jeep Renegat
- Mazda MX-30
- Peugeot 2008
- Przechwytywanie Renault
- SEAT Leon
- Skoda Kamiq
- Skoda Octavia
- Suzuki Swift
- Toyota Yaris
- Volkswagen Golf
- Volkswagen ID.3