Historia tego, co dla wielu jest najlepszym kierowcą Formuły 1 w historii, ściśle łączy się z torem Estoril. Ale najpierw przypomnijmy sobie kolejne wydarzenia, które doprowadziły do: Ayrton Senna świeci na największej scenie sportów motorowych w Portugalii.
Ayrton Senna urodził się 21 marca 1960 roku w São Paulo w Brazylii i od małego zaczął rozdawać karty. Siedział za kierownicą gokarta z silnikiem kosiarki, który w wieku czterech lat zaczął pokazywać, do czego się urodził. W oficjalnych zawodach startował w wieku 13 lat, gdzie często walczył o drugie miejsce.
Na ostatnim okrążeniu odpiąłem pas, taka była moja euforia, by wstać i świętować swoje pierwsze zwycięstwo w F1 — Ayrton Senna, Estoril Circuit, 1985.
Ale w 1977 jego wytrwałość zapewniła mu 1. miejsce, które doprowadziło go do zwycięstwa w południowoamerykańskich mistrzostwach kartingowych, co zostało powtórzone w 1978 i 1980 roku. Bez wysiłku i z oczami zawsze na pierwszym miejscu, Ayrton Senna nigdy nie stracił nadziei na zostanie numer 1. Przy tak wielu zwycięstwach kolejny krok był oczywisty: start w głównych mistrzostwach Europy.
A w 1981 roku zaczął startować w Europie, zdobywając mistrzostwo Anglii w Formuła Ford 1600 gdzie wygrał 12 z 20 wyścigów. W 1982 został mistrzem Europy Formuła Ford 2000 , wygrywając 22 z 27 wyścigów.
Ta ewolucja nie pozostała niezauważona. W 1983 roku Senna zdobył mistrzostwo Anglii w Formuła 3 gdzie odniósł 13 zwycięstw, w tym dziewięć z rzędu, drużyną Dicka Bennettsa. Czas naznaczony kontrowersyjną walką z Martinem Brundle, który startował w drużynie przeciwnej.
triumfował w prestiżowym Grand Prix Makau przez zespół Theodore Racing Teddy'ego Yipa, zwycięstwo, które doprowadziło go do zostania kierowcą Formuły 3. osiągnięcie Formuły 1 w 1984 roku za sterami brytyjskiego jednomiejscowego Tolemana. I to było w 1984 GP Monako , gdzie zwrócił uwagę wszystkich zespołów mistrzowskim występem za sterami zupełnie przestarzałego jednomiejscowego bolidu.
To było w swoim drugim sezonie, kiedy Ayrton Senna wygrał swoje pierwsze GP, było to w 1985 roku. I było w naszym GP Portugalii że brazylijski pilot zainauguruje serię zwycięstw.
Wyścig, który przejdzie do historii jako recital jazdy. Na Sintrę spadał potop, a Ayrton Senna opuścił linię startu za kierownicą Lotus-Renault z przekonaniem kogoś, kto wiedział, że zwycięstwo jest bardziej niż możliwością, to pewność. Senna już przed ukończeniem pierwszego okrążenia zapewnił sobie pierwsze miejsce.
Nie da się opisać Twoich umiejętności, same słowa nie wystarczą, aby zakwalifikować Twoją jazdę. Zostawiam wam film, krótkie podsumowanie GP Portugalii 1985, z komentarzem Senny na temat wyścigu: