Brabus odebrał Mercedesa GLA, zmierzył jego wymiary i uszył szyty na miarę garnitur. Poznaj szczegóły tego przygotowania.
Ten Brabus GLA jest wyposażony w 21-calowe koła LED — dostępne są również koła 18- i 20-calowe, ale tak naprawdę wolimy je. Mały dramat nigdy nikomu nie zaszkodził. Również jako opcja dwa zupełnie różne ustawienia zawieszenia: lub z wyższą o 30 mm wysokością dla silniejszej prezencji na drodze; lub inne o bardziej sportowym charakterze, krótsze o 25 mm.
Odpocznij tym, którzy najbardziej martwią się konsumpcją. Brabus oferuje tę wersję powiązaną z wersją 220 CDI, która teraz zapewnia interesującą moc 210 KM.
Dla uzależnionych od benzyny dostępny jest preparat w wersji 45 AMG. Dotyk Brabusa podnosi 360Cv i 450Nm pochodzenia do 400Cv i 500Nm, katapultując ten GLA od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,4 sekundy.
Ale ponieważ nic z tego nie było wystarczające, Brabusowi wydawało się naturalne usunięcie ogranicznika prędkości (250 km/h), dając nowemu Brabusowi GLA przerwę na osiągnięcie 270 km/h. Wewnątrz jego sportowe DNA jest podkreślone kilkoma aluminiowymi akcentami, takimi jak pedały, klamki drzwi lub listwy, i gdzie możemy liczyć na nieuniknione wykończenia ze skóry Alcantara.
Galeria:
