SEAT-a Leona może za kilka miesięcy spotkać swojego następcę, ale to nie powstrzymało CUPRA zabrać się do pracy i zaprezentować Leon CUPRA R ST , specjalna edycja hiszpańskiego modelu, która prezentuje zmiany estetyczne i techniczne.
Czy będzie to ostatni z CUPRY, który będzie nosił symbol SEAT-a? Bardzo możliwe…
Pod względem technicznym jedyne zmiany wprowadzone przez CUPRĘ pochodzą z nowych ustawień przedniej osi — zmieniła ona kąt ujemnego pochylenia o 2°, podobnie jak w przypadku tylnej osi. Za hamowanie odpowiada system Brembo.
Pod względem mechanicznym Leon CUPRA R ST nadal wykorzystuje 2.0 TSI 300 KM w połączeniu z systemem 4Drive i siedmiobiegową skrzynią DSG. Dzięki temu hiszpański model może osiągnąć prędkość od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,9 s i osiągnąć prędkość maksymalną 250 km/h.
Różnica tkwi w szczegółach.
Nadwozie Leona CUPRA R ST podkreśla zastosowanie nowych bocznych wlotów powietrza w odcieniu miedzi oraz szerokie zastosowanie włókna węglowego — przedni spoiler, nowe tylne skrzydło, lusterka zewnętrzne, boczne osłony i tylny dyfuzor. Dostępny w czterech kolorach, Leon CUPRA R ST posiada 19-calowe miedziane koła.
Zapisz się do newslettera tutaj
Wewnątrz CUPRA postawiła na miedziane aplikacje, które pojawiają się na wylotach wentylacyjnych, konsoli środkowej, logo umieszczonym na kierownicy oraz na przeszyciach siedzeń i kierownicy. Mówiąc o kierownicy, zarówno ta, jak i uchwyt skrzyni biegów są pokryte Alcantarą. Również we wnętrzu Leona CUPRA R ST podkreśl 8-calowy ekran i fotele w stylu bankietowym.
Z dostawami zaplanowanymi na marzec Leon CUPRA R ST oferuje w standardzie systemy takie jak Keyless Keyless Entry, tylna kamera lub system ładowania Connectivity Box.
Czy będzie to ostatni z CUPRY, który będzie nosił symbol SEAT-a? Bardzo możliwe…