To właśnie latem po raz pierwszy zobaczyliśmy BMW X1 trzeciej generacji, najmniejszy SUV Bawarczyków, który ma trafić na rynek pod koniec przyszłego roku.
Nowe spotkanie z przyszłością X1, teraz w Monachium, gdzie fotografom udało się „złapać” bezprecedensowy wariant M Performance, X1 M35i.
Nigdy w historii X1 nie było wersji „M”, chociaż w pierwszej generacji (E84), która była zgodna z klasyczną architekturą BMW (silnik w położeniu wzdłużnym i napęd na tylne koła lub napęd na wszystkie koła), była X1 xDrive35i, wyposażony w rzędowy sześciocylindrowy silnik 3.0 z turbodoładowaniem i mocą 306 KM.
Druga generacja (F48), którą mamy teraz, przyjęła architekturę „całkowicie naprzód” (silnik w położeniu poprzecznym i napęd na przednie koła lub napęd na cztery koła), nie mogła już obsługiwać silników sześciocylindrowych. Tak więc najmocniejszy obecnie X1 jest podzielony na dwa warianty, benzynowy i wysokoprężny, z których obydwa mają moc 231 KM z czterocylindrowego bloku rzędowego o pojemności 2,0 l.
Ponad 300 KM
Istnieje jednak potencjał na więcej, jak widzieliśmy w najnowszych M135i i M235i, a także w jeszcze bardziej odpowiednim i nadchodzącym „bracie” X1, X2 M35i — który był również pierwszym czterocylindrowym M Performance model — który zarządza ekstraktem z czterocylindrowego bloku (B48) o mocy 306 koni mechanicznych.
To właśnie ten wariant 306-konnego B48 jest najbardziej prawdopodobnym kandydatem na wyposażenie przyszłego X1 M35i, co ciekawe dorównując mocy sześciocylindrowego silnika 3.0 l, który był wyposażony w pierwszą generację.
BMW może więc mieć w swoim katalogu rywala z innymi „wyścigowymi SUV-ami”, takimi jak Mercedes-AMG GLA 35 czy Volkswagen T-Roc R, które również oferują moc co najmniej 300 KM z bloków o pojemności 2,0 l. To, czy końcowa moc wyniesie około 306 KM, czy nie, nie jest obecnie możliwe do potwierdzenia.
Nadal wykorzystując jako punkt odniesienia modele X2 M35i, M135i i M235i, w przyszłości X1 M35i powinien nadal być wyposażony w ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów, która w naturalny sposób przeniesie moc silnika na wszystkie cztery koła.
Co do reszty, X1 M35i przyjmie wszystkie nowości zaplanowane dla swoich „braci” w gamie, podkreślając wnętrze, które nie powinno odbiegać zbyt daleko od tego, co widzieliśmy w nowej serii 2 Active Tourer.