Sport Utility Vehicle (SUV), będący jednocześnie flagową jedną z najbardziej odważnych propozycji południowokoreańskiego producenta, nowy Hyundai Santa Fe zaprezentował się w Genewie jako propozycja mocno przeformułowana pod względem estetycznym, zewnętrznie o wiele bardziej atrakcyjna i oczywiście z wariantami pięcio- i siedmioosobowymi.
Wersja siedmiomiejscowa zostanie przemianowana na Santa Fe XL. Nie wyklucza się możliwości przyjęcia ośmiu pasażerów (dwa rzędy siedzeń trzyosobowych), nawet jeśli na początku jest to konkretnie na rynek północnoamerykański.
Odkryj 4 nowości Hyundai na #GIMS2018 w zaledwie 4 minuty:
Nowy Hyundai Santa Fe: większy i bardziej przestronny
Zapowiadając nieznaczny wzrost gabarytów w porównaniu do swojego poprzednika, który teraz ma rozstaw osi 2,765 m w porównaniu z 2,70 m modelu w sprzedaży, a także długość 4,770 m w porównaniu do 4,699 m w poprzednim modelu, Nowy Santa Fe zyskuje w ten sposób 38 mm więcej na nogi i 18 mm wysokości w drugim rzędzie, a także większą pojemność bagażnika, a dokładniej, wzrost o 40 litrów do 625 litrów.
Wzmocniony sprzęt
Pod względem wyposażenia najważniejsze są takie rozwiązania, jak wyświetlacz przezierny, system nawigacji z 8-calowym ekranem, łączność przez Display Audio, ładowarka indukcyjna do smartfonów oraz najwyższy poziom aktywnych i pasywnych systemów bezpieczeństwa, które Hyundai nazywa Hyundai SmartSense — to synonim funkcji ostrzegania pasażerów na tylnym siedzeniu, ostrzegania o przejeździe z tyłu, asystenta bezpiecznego wyjścia z parkingu, autonomicznego hamowania awaryjnego z wykrywaniem pieszych, utrzymania pasa ruchu, ostrzegania o parkowaniu w martwym polu oraz wszystkich systemów bezpieczeństwa biernego.Wydajniejsze silniki wysokoprężne z nową automatyczną skrzynią biegów
Jeśli chodzi o silniki, nowy Hyundai Santa Fe został zaprezentowany w Genewie z trzema silnikami wysokoprężnymi i jednym silnikiem benzynowym, wszystkie trzeciej generacji i jako takie spełniające normy Euro 6c dotyczące ochrony przed zanieczyszczeniami.
Diesel, dobrze znany silnik 2.0 o dwóch poziomach mocy, 150 i 182 KM, dostępny z napędem na przednie lub na wszystkie koła, może mieć zarówno sześciobiegową manualną skrzynię biegów, jak i nową ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów. Nawiasem mówiąc, te same rozwiązania dla mocniejszego Diesla, z turbodoładowaniem 2,2 litra, zapowiadającym 197 KM i 434 Nm momentu obrotowego.
Benzyna, 2,4-litrowy blok Theta II o mocy 185 KM i 241 Nm, uzupełniony jedynie o sześciobiegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła.
Hyundai Santa Fe 2018
Oprócz tych dwóch silników Hyundai będzie już pracował nad wersją hybrydową, która zostanie wprowadzona na rynek później.
Marketing rusza w drugiej połowie 2018 roku
Oczekuje się, że czwarta generacja Hyundaia Santa Fe rozpocznie produkcję w drugim kwartale 2018 roku, a następnie rozpocznie się sprzedaż zaplanowana na drugą połowę tego roku. Ceny nie zostały jeszcze ogłoszone.
Hyundai Santa Fe 2018
Subskrybuj nasz kanał na YouTube , i śledź filmy z wiadomościami i najlepszymi z Salonu Samochodowego w Genewie 2018.