Pierwszy czterodrzwiowy samochód sportowy narodzony w Affalterbach, inspirowany bezpośrednio modelami takimi jak SLS czy AMG GT, czterodrzwiowy Mercedes-AMG GT Coupé stał się znany w Genewie, wyróżniając się uderzającą estetyką, obiecującym doskonałym komfortem, ale także cała technologia tkwiąca w prawdziwie sportowym czterodrzwiowym fastbacku.
Zapowiadając większą przestrzeń i funkcjonalność wnętrza, czterodrzwiowy wariant Mercedes-AMG GT jawi się w ten sposób i, jak podkreślili w Genewie menedżerowie niemieckiej marki, jako idealna propozycja dla osób poszukujących pojazdu, z którego można korzystać na co dzień, bez konieczności posiadania. zatrzymać się, co nie musi się obyć bez wyjątkowego doświadczenia z jazdy Mercedesem-AMG.
Silniki sześciocylindrowe i V8 na początek
Jeśli chodzi o silniki, GT pojawi się na rynku z sześciocylindrowymi rzędowymi i ośmiocylindrowymi blokami V, o mocach od 435 do 639 KM.
Jako większy blok, a 4,0 litra V8 z podwójnym turbodoładowaniem , sprzężony z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów AMG SPEEDSHIFT MCT 9G, specjalnie skalibrowaną dla tego silnika. Który, dostępny z dwoma poziomami mocy, z 639 KM (63 S 4MATIC+) i 585 KM (63 4MATIC) ogłasza przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 3,2 s i 3,4 s. Podobnie prędkość maksymalna wynosi 315 km/h dla 63 S i 310 km/h dla 63.
Jeśli chodzi o sześciocylindrowy rzędowy, wyposażony w skrzynię biegów AMG SPEEDSHIFT TCT 9G i innowacyjną funkcję hybrydową, który komercyjnie przyjmie nazwę 53 4MATIC+, dostarcza 435 KM plus kolejne 22 KM i 250 Nm momentu obrotowego, gwarantowane przez alternator/rozrusznik EQ Boost . Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 4,5 sekundy i osiągnięcie maksymalnej prędkości 285 km/h.
Pozostaje jednak do potwierdzenia, czy czterodrzwiowy Mercedes-AMG GT Coupé będzie miał w niedalekiej przyszłości faktycznie i w najbliższej przyszłości hybrydę typu plug-in o mocy około 800 KM.
Według danych ujawnionych już przez Mercedes-Benz, czterodrzwiowe GT Coupé będzie oferować średnie spalanie między 9,1 a 11,2 l/100 km w cyklu NEDC, oprócz emisji CO2 między 209 a 256 g/km.
Czterodrzwiowy AMG GT Coupé to nie kompromis, mówi Zetsche
Dieter Zetsche, prezes Daimler AG i prezes Mercedes-BenzJest już wystarczająco dużo samochodów, które są uważane za kompromis. Przynajmniej nowy czterodrzwiowy Mercedes-AMG GT Coupé nie jest. To tak, propozycja z dużą przestrzenią z tyłu — i dużą mocą z przodu
Jego zdaniem „wraz z nowym czterodrzwiowym Mercedesem-AMG GT Coupé dodajemy do naszego portfolio kolejną doskonałą opcję. Co w ten sposób zaczyna oferować większą różnorodność”.
Model pozwala trzy możliwe konfiguracje tylnych siedzeń — trzy siedzenia, tylko dwa siedzenia i dwa siedzenia oddzielone konsolą środkową.
Na rynku, prawdopodobnie dopiero w 2019 roku
Mimo oficjalnej prezentacji Mercedes nie podał jednak oficjalnej daty wprowadzenia do sprzedaży nowego czterodrzwiowego Mercedesa-AMG GT Coupé, choć niektóre źródła podają, że model powinien trafić do dealerów dopiero na początku 2019 roku. Silniki V8, ponieważ wariant 53 ma pojawić się dopiero kilka miesięcy później.
Mercedes-AMG GT Coupé 4-drzwiowy
Subskrybuj nasz kanał na YouTube , i śledź filmy z wiadomościami i najlepszymi z Salonu Samochodowego w Genewie 2018.