Ta aplikacja firmy Hyundai i Kia kontroluje (prawie) wszystko w elektrycznym

Anonim

Nie jest niczym nowym, że samochody i smartfony są coraz bardziej od siebie nierozłączne. Dowodem na to jest aplikacja lub aplikacja do kontroli wydajności zaprezentowana przez Hyundai Motor Group (do której należą Hyundai i Kia) i która służy do kontrolowania różnych parametrów osiągów samochodów elektrycznych.

Podsumowując, aplikacja opracowana przez „firmę-matkę” Hyundaia i Kia pozwala sterować siedmioma parametrami samochodu elektrycznego za pomocą smartfona. Obejmują one maksymalną dostępną wartość momentu obrotowego, zdolność przyspieszania i zwalniania, hamowanie rekuperacyjne, maksymalną dopuszczalną prędkość lub zużycie energii przez układ klimatyzacji.

Oprócz tych opcji dostosowywania aplikacja do kontroli wydajności umożliwia również zastosowanie parametrów używanych przez profil kierowcy w różnych modelach elektrycznych, po prostu pobierając profil.

Aplikacja Hyundai/Kia
Aplikacja stworzona przez Hyundai Motor Group umożliwia sterowanie łącznie siedmioma parametrami samochodu za pomocą smartfona.

Udostępnione, ale bezpieczne profile

Jak informuje Hyundai Motor Group, kierowcy będą mogli podzielić się swoimi parametrami z innymi kierowcami, wypróbować parametry innego profilu, a nawet wypróbować parametry ustawione przez samą markę w zależności od rodzaju przebytej drogi.

Zapisz się do naszego newslettera

Pomimo możliwości współdzielenia parametrów używanych przez każdy profil, Hyundai Motor Group zapewnia, że bezpieczeństwo każdego profilu jest gwarantowane dzięki technologii blockchain. Według południowokoreańskiej grupy, zastosowanie tej technologii jest możliwe tylko dzięki dużej wszechstronności modeli elektrycznych.

Aplikacja Hyundai/Kia
Aplikacja pozwala zastosować te same parametry do różnych samochodów.

Możliwość dostosowania różnych parametrów w zależności od wybranego miejsca docelowego i energii elektrycznej potrzebnej do jego osiągnięcia, aplikacja do kontroli wydajności umożliwia również oferowanie bardziej sportowych wrażeń z jazdy. Chociaż Hyundai Motor Group planuje wdrożyć tę technologię w przyszłych modelach Hyundai i Kia, nie jest jasne, który model będzie pierwszym, który ją otrzyma.

Czytaj więcej