TEN McLaren Dziś zaprezentowała swój najnowszy model Speedtail i podobnie jak 25 lat temu w przypadku F1, marka Woking zdecydowała, że jej nowy model powinien mieć trzy siedzenia.
Tak jak w McLarenie F1, kierowca siedzi na środkowym siedzeniu, podczas gdy pasażerowie idą nieco z tyłu i na bok.
Z produkcją ograniczoną do 106 sztuk i ceną około 2 milionów euro (bez podatków i dodatków, takich jak symbol marki i napis modelu pokryty innym 18-karatowym modelem), Speedtail jest obecnie najbardziej ekskluzywnym McLarena. Zdolny do osiągnięcia 403 km/h i osiągnięcia od 0 do 300 km/hw zaledwie 12,8 s, jest to również najszybszy model McLarena w historii.
Wnętrze Speedtaila nie pozostawia nic do życzenia od statku kosmicznego z filmu science fiction, a kokpit jest oznaczony ogromnymi ekranami dotykowymi, które go tworzą. Nad głową kierowcy (podobnie jak w samolotach) znajduje się kilka fizycznych elementów sterujących, które samochód ma, a które kontrolują szyby, uruchamianie silnika, a nawet dynamiczne wspomaganie, które ma Speedtail.
Futurystyczny wewnątrz, aerodynamiczny na zewnątrz
Jeśli wnętrze Speedtaila przypomina wnętrze statku kosmicznego, wygląd zewnętrzny nie pozostaje daleko w tyle w futuryzmie. Tak więc karoseria wykonana z włókna węglowego została zaprojektowana tak, aby była jak najbardziej aerodynamiczna i z tego powodu zrezygnowano nawet z tradycyjnych lusterek wstecznych na rzecz dwóch kamer.
Ale brytyjska marka nie poprzestała na tym. Aby pomóc Speedtailowi lepiej „ciąć” powietrze, McLaren stworzył tryb Velocity, w którym kamery „chowają się” w drzwiach, a samochód obniża 35 mm. Wszystko po to, aby zmniejszyć opór aerodynamiczny i umożliwić Speedtailowi osiągnięcie maksymalnej prędkości 403 km/h.
Zapisz się do newslettera tutaj
Wciąż w rozdziale o aerodynamice McLaren zdecydował się wyposażyć Speedtaila w parę wysuwanych lotek, które pomagają mu osiągnąć maksymalną prędkość i pomagają podczas hamowania. Najciekawsze w tych sterowanych hydraulicznie lotkach jest to, że są one częścią tylnego panelu, dzięki zastosowaniu elastycznego włókna węglowego.
Jakiego silnika używasz? To sekret…
Aby móc osiągnąć 403 km/h i przyspieszyć od 0 do 300 km/h w zaledwie 12,8 s aerodynamiki, nie wystarczy, więc McLaren używa hybrydowego rozwiązania, aby ożywić swojego nowego „Hyper-GT”. W sumie połączenie silnika spalinowego z systemem hybrydowym daje moc 1050 KM, jednak marka nie ujawnia, który silnik znajduje się pod maską Speedtaila.Więc najlepsze, co możemy zrobić, to spekulować, ale skłaniamy się ku silnikowi Speedtail, który będzie mocną wersją silnika 4.0l i około 800 KM twin-turbo V8, który znaleźliśmy w McLaren Senna w połączeniu z używanym systemem hybrydowym. , jednak jest to, jak powiedzieliśmy, tylko nasze przypuszczenie.
Wycofane z produkcji
Pomimo wygórowanej ceny za to, co zwykłe śmiertelników (a nawet dla niektórych mniej popularnych…) 16 McLaren Speedtails jest już w posiadaniu, a szczęśliwcy, którym udało się zdobyć ten symbol przemysłu samochodowego, powinni zacząć je otrzymywać od samego początku 2020.
