Kompaktowy crossover zaprojektowany w oparciu o tę samą platformę MQB, z której korzysta m.in. SEAT Ateca, Skoda Karoq kontynuuje swój atak na nowe wersje i linie wyposażenia, aby pokryć maksymalny wybór konsumentów.
Ostatnia propozycja to Skoda Karoq Sportline i wbrew temu, co może sugerować nazwa, nie jest to tylko zabieg kosmetyczny.
Wręcz przeciwnie, jest coś poza odważniejszym stylem, wprowadzając nowy silnik, który jest również najmocniejszy ze wszystkich proponowanych w tym modelu — turbodoładowany silnik benzynowy 2.0, gwarantujący moc 190 KM.
Z 2.0 TSI 190 KM… ale nie tylko!
Jeśli nie chcesz tak dużej „siły ognia”, Skoda oferuje również tę nową wersję ze znanym już 1,5 TSI o mocy 150 KM, jeszcze niedostępnym u nas, oraz 2.0 TDI również o mocy 150 KM. W zależności od wyboru, Karoq będzie mógł wyświetlać sześciobiegową manualną skrzynię biegów lub siedmiobiegową automatyczną skrzynię biegów DSG.Najbardziej dostępne silniki sprowadzają z fabryki tylko napęd na przednie koła, chociaż jeśli klient tego potrzebuje i chce wydać trochę więcej, może otrzymać również napęd na wszystkie koła.
Więcej sprzętu? Tak!
Jeśli chodzi o widoczne różnice w tej wersji Sportline, zaczynają się one od samego początku na zewnątrz, która przyjmuje bardziej sportową postawę, dzięki przeprojektowanym zderzakom, 18” felgom (19” jako opcja), czarnym relingom dachowym, przyciemnionym tylnym szybom bocznym, czarne aplikacje i „obowiązkowe” plakietki Sportline.
Wewnątrz kabiny czarne sportowe fotele z kontrastowymi srebrnymi przeszyciami, przy czym Skoda podkreśla fakt, że te fotele oparte są na „rewolucyjnym procesie konstrukcji Thermoflux, z trzema warstwami i przepuszczającymi powietrze”. Korzystne rozwiązanie szczególnie w upalne dni.
Do zróżnicowania przyczyniły się również metalowe pedały, sportowa kierownica pokryta perforowaną skórą, a także oświetlenie wnętrza LED i czarne pokrycie słupków i dachu.
Panel cyfrowy? tak, ale opcjonalnie
Podobnie jak w innych wersjach, także w tej Skodzie Karoq Sportline klienci będą mogli jeszcze bardziej ulepszyć swój samochód, na przykład decydując się na nową i opcjonalną cyfrową tablicę przyrządów. Który w tej konkretnej wersji staje się jeszcze bardziej wyjątkowy, ponieważ ma dodatkowy układ, którego nie ma w innych wersjach, bardziej sportowy, z obrotomierzem i prędkościomierzem pośrodku.
Podobnie jak Karoq Scout, ta najnowsza wersja Skody Karoq Sportline będzie również prezentowana podczas najbliższego Salonu Samochodowego w Paryżu, zaplanowanego na październik.
Zapisz się na nasz kanał Youtube.