Honda Civic Type R to najszybszy napęd na przednie koła na torze Nürburgring

Anonim

Minął prawie rok, odkąd Honda Civic Type R straciła tytuł najszybszego modelu z napędem na przednie koła na torze Nürburgring. Sprawca? Volkswagen Golf GTI Clubsport S.

Po tym, jak niemiecki model dwukrotnie pobił rekord w mitycznym „Zielonym piekle”, po raz drugi w grudniu inżynierowie Hondy zabrali się do pracy, aby spróbować stworzyć jeszcze mocniejszy i bardziej dynamiczny model niż poprzedni, sportowy samochód szyty na miarę. – to nie przypadek, że część prac nad nową Hondą Civic Type R miała miejsce właśnie na torze Nürburgring.

W nowym Civic Type R ponownie znajdujemy silnik 2.0 Turbo VTEC (w połączeniu z sześciobiegową manualną skrzynią biegów), teraz z 320 koni mechanicznych , o 10 KM więcej niż w poprzedniej generacji.

Po obietnicach złożonych podczas Salonu Samochodowego w Genewie, w momencie oficjalnej prezentacji samochodu, Honda postanowiła przejść od słów do czynów. A jeśli pojawiły się jakiekolwiek wątpliwości, że nowa Honda Civic Type R jest szybsza na torze niż poprzednia, zostały one rozwiane 3 kwietnia na torze Nürburgring.

Honda Civic Typ R

Czas okrążenia to 7:47.19, zdobyty przez Golfa GTI Clubsport S, trzy sekundy mniej od poprzedniej generacji Hondy Civic Type R. Nowy model zatrzymał zegar o 7:43.8, nowy rekord wśród seryjnych modeli z napędem na przednie koła na torze Nürburgring.

ZOBACZ TAKŻE: Nowa Honda Civic. Takie są ceny dla Portugalii

Według japońskiej marki jedyną różnicą pomiędzy wersją produkcyjną a modelem używanym na niemieckim torze (poza specyficznymi oponami na tor) jest klatka bezpieczeństwa, ze względów bezpieczeństwa, ale i tak „nie dodaje żadnej dodatkowej sztywności do konstrukcji samochodu. samochód". Aby zrekompensować tę dodatkową wagę, usunięto tylne siedzenia i system informacyjno-rozrywkowy.

Bez zbędnych ceregieli pozostań przy wideo:

Hot-hatch Hondy pojawi się tego lata na liniach produkcyjnych w fabryce marki w Swindon w hrabstwie Wiltshire, aw tym roku powinien pojawić się w Portugalii. Jeśli chodzi o 400-konną hybrydę Hondy Civic Type REV, nasz mały start 1 kwietnia, więc wkrótce nie będzie miał zielonego światła, aby przejść do produkcji…

Honda Civic Typ R

Czytaj więcej