Po pożegnaniu z silnikami TDI (coś, co „naśladowała” Ibiza), SEAT Arona ma teraz kolejny nowy dodatek do swojej oferty.
Od teraz mocniejszy wariant małego hiszpańskiego SUV-a, wyposażony w silnik 1.5 TSI o mocy 150 KM, jest teraz kojarzony wyłącznie z automatyczną dwusprzęgłową skrzynią biegów, pozostawiając po sobie sześciobiegową manualną skrzynię biegów, z której kiedyś korzystała. .do tej pory.
Wybraną automatyczną skrzynią biegów jest oczywiście siedmiobiegowa DSG, stając się tym samym jedyną opcją przekładni dostępną dla klientów, którzy chcą najmocniejszej Arony.
Numery tego SEAT-a Arona
Według SEAT-a to połączenie „zapewnia nie tylko pojazd bardziej zgodny z potrzebami rynku, ale także równoważy to z potrzebą wydajności”.
Zapisz się do naszego newslettera
Przy mocy 150 KM i 250 Nm, SEAT Arona z siedmiostopniową skrzynią biegów DSG ogłasza zużycie od 6 do 6,7 l/100 km i emisję CO2 od 137 do 152 g/km, wszystkie wartości mierzone zgodnie z cyklem WLTP.
Na razie SEAT nie ujawnił, kiedy SEAT Arona z 1,5 TSI 150 KM i skrzynią DSG trafi na rynek krajowy ani ile będzie tu kosztował, ograniczając się do potwierdzenia, że produkcja już ruszyła w fabryce Martorell w Barcelonie .