Pininfarina H600 prezentuje się jako elegancka limuzyna o klasycznych proporcjach i przytłaczającej wydajności, która może konkurować z Teslą Model S.
W Genewie zaprezentowano kilka prototypów – najlepsze można zobaczyć tutaj. A jeśli niektórzy nigdy nie ujrzą światła dziennego, inni mają już zielone światło, aby przejść do produkcji. Tak jest w przypadku Pininfariny H600.W 100% elektryczny salon wykonawczy, zaprojektowany przez włoski dom projektowy o tej samej nazwie, jest wynikiem wspólnych wysiłków z Hybrid Kinetic Group. W rozmowie z Automotive News Carter Yeung, członek zarządu chińskiej grupy, potwierdził to, co chcieli usłyszeć: Pininfarina H600 wejdzie nawet do produkcji.
Ponieważ jest produkowany w Chinach, H600 będzie początkowo dostępny tylko w Chinach, a następnie w Stanach Zjednoczonych, na dwóch rynkach, na których Tesla Model S jest najbardziej popularny. Zbieg okoliczności? Może nie…
ZOBACZ TAKŻE: Fittipaldi EF7 Vision Gran Turismo: supersamochód dla „początkujących”
Carter Yeung gwarantuje pod względem estetycznym, że wersja produkcyjna będzie w „85 do 90% podobna” do modelu, który mogliśmy zobaczyć w Genewie. Na poziomie mechanicznym Pininfarina H600 będzie korzystać z zestawu elektrycznych jednostek napędowych – na razie nie wiadomo ile – o łącznej mocy 800 KM, przekazywanej na cztery koła.
Zapowiadane osiągi są przytłaczające – od 0 do 100 km/h w 2,9 sekundy i prędkość maksymalna 250 km/h – ale imponuje autonomia. Pininfarina reklamuje 1000 km (w cyklu NEDC) na jednym ładowaniu, co umożliwia mikroturbina.
Carter Yeung wskazuje na rok 2020 jako początek produkcji Pininfariny H600. Jednak Hybrid Kinetic nie utknie w H600. Na targach w Szanghaju w kwietniu przyszłego roku zaprezentuje dwa nowe modele. Celem jest, aby za 10 lat producent produkował ponad 200 tys. pojazdów rocznie.