Największy na świecie wyścig dragów 8. Najbardziej epickie wyścigi drag powracają

Anonim

To już jedno z najbardziej oczekiwanych wydarzeń w branży. Wśród niezliczonych wyścigi drag opublikowany w Razão Automóvel, jest to z pewnością największy i najbardziej epicki ze wszystkich. „Czapki z głów” dla Motor Trend, rok po roku, aby zebrać maszyny o najwyższych osiągach i umieścić je obok siebie w najbardziej klasycznych testach startowych, ćwierć mili lub ćwierć mili (402 m).

W tegorocznej edycji bierze udział 12 uczestników, a po raz pierwszy w historii Greatest Drag Race na świecie wśród kandydatów jest SUV… i to włoski. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, wyposażona w silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem firmy Ferrari, wykazała wystarczająco dużo argumentów, aby znaleźć się obok samochodów typu muscle car, sportowych i supersportowych.

Ale najpierw wszyscy w Greatest Drag Race 8 na świecie:

  • Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — 2.9, V6, podwójne turbo, 510 KM, AWD
  • Aston Martin Vantage — 4.0, V8, podwójne turbo, 510 KM, RWD
  • Audi TT RS — 2,5, 5c. rzędowy, turbo, 400 KM, AWD
  • BMW M5 — 4.4, V8, podwójne turbo, 600 KM, AWD
  • Chevrolet Corvette ZR1 — 6.2, V8, doładowany, 765 KM, RWD
  • Dodge Challenger RT Scat Pack 1320 — 6.4, V8, 492 KM, RWD
  • Ford Mustang GT — 5.0, V8, 466 KM (USA), RWD
  • Honda Civic Type R — 2.0, 4 cyl. rzędowy, turbo, 320 KM, FWD
  • Kia Stinger GT — 3.3, V6, podwójna turbosprężarka, 370 KM, AWD
  • Lamborghini Huracán Performante — 5.2, V10, 630 KM, AWD
  • McLaren 720S — 4.0, V8, podwójne turbo, 720 KM, RWD
  • Porsche 911 GT2 RS — 3,8, 6cyl. przeciwieństwa, 700 KM, RWD

Postaw swoje zakłady! McLaren 720S był ostatnio królem wyścigów drag, ale nie możemy pominąć Porsche 911 GT2 RS i 765-konnej Corvette ZR1. Czy będą niespodzianki? — co dziwne, wszystkie z napędem tylko na dwa koła. Najmocniejszy z napędów na cztery koła to BMW M5, ale waży ponad 1900 kg. A Stelvio… jak zachowa się pierwszy SUV, który weźmie udział w największym na świecie wyścigu drag?

Jest tylko jeden sposób, aby się przekonać… Obejrzyj poniższy film.

Dla przypomnienia, Motor Trend przeprowadził dwa testy, klasyczny 400 m, który opublikowaliśmy; i drugi, 800 m (pół mili), z najszybszym z pierwszego wyścigu — i kilkoma niespodziankami, takimi jak obecność Challengera Hellcat Redeye, najbardziej energicznego z Hellcats. Ale jest dostępny tylko w ramach płatnej subskrypcji.

Czytaj więcej