TEN Jaguar XE SV Projekt 8 to przysłowiowa bestia i nie wstydzi się istnienia. Pomimo nazwy XE, SV Project 8 przeszedł tak wiele zmian w porównaniu z XE, aby stać się ognioodpornym 600 KM, że mógłby być modelem samym w sobie.
Jeśli nikt nie narzeka na osiągi ani wrażenia z jazdy, to na pewno XE SV Project 8 jest żywiołowy, może za bardzo — w końcu to Jaguar… gdzie jest klasa i wdzięk, z którego jest znany?
Brytyjska marka postanowiła więc obniżyć ton, tworząc a nowa specyfikacja Touring , z bardziej stradistanowskim skupieniem, a także bardziej dyskretnym, o ile to możliwe.
Tylne skrzydło pozostawiono na zewnątrz, zastąpione bardziej dyskretnym spojlerem nad pokrywą bagażnika; a także odważny wystrój. Do wyboru są cztery kolory nadwozia: Velocity Blue, jak samochód na zdjęciach, Valencia Orange, Corris Grey Satin oraz klasyczny British Racing Green. Wnętrze straciło klatkę bezpieczeństwa, cofając tylne siedzenia.
Zapisz się do naszego newslettera
Brytyjska marka ostatecznie definiuje XE SV Project 8 Touring jako Q-car, czyli klasyczny „wilk w owczej skórze”, czy możemy go nazwać „śpiącym”?
Osiągi są zachowane w stosunku do innych XE SV Project 8, z wyjątkiem wartości maksymalnej prędkości, która jest teraz ograniczona do „tylko” 300 km/h, zamiast 320 km/h w pozostałych.
najbardziej ekskluzywny
Pomimo tego, że jest najbardziej cywilizowanym z XE SV Project 8, będzie również najbardziej ekskluzywny. W tej specyfikacji Touring zostanie wyprodukowanych tylko 15 sztuk — całkowita produkcja to 300 sztuk.
