Strategia została już ogłoszona: do 2021 roku między SEAT-em i CUPRA zobaczymy sześć modeli elektrycznych i hybrydowych typu plug-in. Znamy już elektryczne Mii, poznaliśmy jeszcze jako prototypy hybrydę plug-in CUPRA Formentor i elektrycznego SEAT-a el-Born. Teraz nadszedł czas, aby poznać pierwszą hybrydę plug-in marki SEAT, Tarraco FR PHEV.
Co kryje w sobie nowy SEAT Tarraco FR PHEV? Będąc hybrydą typu plug-in, znaleźliśmy dwa silniki, które ją motywowały, silnik benzynowy 1,4 l, turbo, o mocy 150 KM (110 kW) i silnik elektryczny o mocy 116 KM (85 kW), w sumie 245 KM (180 kW) mocy i 400 Nm maksymalnego momentu obrotowego.
Dzięki tym wartościom staje się on najmocniejszym do tej pory SEAT-em Tarraco, a także najszybszym, ponieważ może przyspieszyć do 100 km/h w zaledwie 7,4 sekundy i osiągnąć prędkość maksymalną 217 km/h.
Drugą stroną tej hybrydy plug-in jest jej wydajność. Wyposażony w akumulator 13 kWh, SEAT Tarraco FR PHEV ogłasza autonomię elektryczną ponad 50 km oraz emisje CO2 poniżej 50 g/km — liczby są nadal niepewne, czekają na certyfikację.
Zapisz się do naszego newslettera
FR przybywa do Tarraco
Innym nowym dodatkiem do pierwszej hybrydy plug-in SEAT-a jest wprowadzenie bardziej sportowego poziomu FR w gamie Tarraco.
W przypadku SEAT-a Tarraco FR PHEV nacisk kładziony jest na poszerzenia nadkoli, które mieszczą 19-calowe felgi aluminiowe o ekskluzywnej konstrukcji 19-calowej lub opcjonalnie obrabiane felgi 20-calowe; specyficzna przednia kratka; i być może najbardziej intrygującym szczegółem ze wszystkich, identyfikacja modela z nową czcionką odręczną. Odcień ciała również jest nowy, Grey Fura.
Wewnątrz mamy aluminiowe pedały i nową sportową kierownicę FR, a także elektrycznie regulowane sportowe fotele pokryte skórą i materiałem o wyglądzie neoprenu.
Oprócz bardziej sportowego wyglądu, Tarraco FR PHEV wprowadza więcej wyposażenia. Dysponujemy nowym asystentem manewrowania przyczepą ze statycznym ogrzewaniem silnika i pojazdu (nagrzewnica postojowa) — idealny do zimnych klimatów. Znajdziemy również system informacyjno-rozrywkowy SEAT najnowszej generacji, który obejmuje nawigację i ekran o przekątnej 9,2 cala.
Zostanie zaprezentowany na następnym Salonie Samochodowym we Frankfurcie jako samochód pokazowy, czyli zasadniczo model produkcyjny „w przebraniu” i zostanie wprowadzony na rynek w 2020 roku.