Tak, będzie tylko jeden i ma już właściciela, ale w newsroomie pojawiło się pytanie... O ile więcej musielibyśmy dodać podatki do 11 milionów euro, które kosztuje Bugatti La Voiture Noire?
Zacznijmy od ISV, czyli podatku od pojazdów. Masywny silnik ma 7993 cm3, 16 cylindrów w W, wytwarza 1500 KM i, co najważniejsze, emituje 516 g/km CO2 (wskaźnik emisji Chirona, La Voiture Noire nie jest jeszcze certyfikowany). Wynik: w ISV jest to około 117 780,79 euro.
Dodając do 11 milionów, kwota wzrasta do 11 117 780,79 euro, do którego teraz doliczany jest VAT — 23% z 11 117 780,79 euro to 2 557 089,58 euro.
Oznacza to, że w Portugalii i dyskontowanie kosztów legalizacji i transportu, Bugatti La Voiture Noire kosztowałby co najmniej 13 674 870,37 euro , z czego do kasy państwa trafiłoby ponad 2,5 mln euro.
A IUC? Podatek drogowy wydaje się nawet groszem w porównaniu z „milionami”, o których już mówiliśmy: tylko 915,25 euro.
Nie chcemy nawet wyobrażać sobie ubezpieczenia...
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.