Gdyby wszystko poszło zgodnie z planami Mercedes-Benz, poznalibyśmy tylko ostatnie linie nowego Mercedes-Benz CLA dziś po południu, po tym, jak został ujawniony publicznie na targach CES w Las Vegas.
Jednak dzięki decyzji australijskiego serwisu Redline, który zdecydował się złamać embargo nałożone przez Mercedes-Benz, poznaliśmy nowy CLA z wyprzedzeniem.
Pod względem estetycznym Mercedes-Benz wolał ewolucję od rewolucji, stawiając na wygląd podobny do poprzedniej generacji. Również na zewnątrz Mercedes-Benz CLA wykorzystuje reflektory o innej konstrukcji niż w Klasie A i ogólnie są one znane z podobieństwa do „starszego brata”, CLS.
Według Redline i Jalopnik nowy CLA jest dłuższy (48 mm), szerszy (53 mm) i nieco krótszy (2 mm) niż poprzednia generacja. Dzięki temu wzrostowi, według portalu Redline i Jalopnik, pasażerowie na tylnych siedzeniach mają więcej miejsca na nogi i ramiona.
Różnice między Mercedesem CLA a Klasą A Limuzyną są widoczne z profilu.
Nadal w Mercedes-Benz CLA znajdziemy deskę rozdzielczą identyczną jak w klasie A, w której dominuje ogromny ekran systemu MBUX.
Wewnątrz nowego Mercdes-Benz CLA podobieństwa do Klasy A są znane.
Źródła: Jalopnik i Redline