Historycznie rzecz biorąc, kiedy marka mówi, że czegoś nie zrobi, zawsze w końcu to robi. Czy tak jest? Hmm...
Spekulacyjny projekt Theophiluschina (na zdjęciach) służy jako motto dla następującej hipotezy: co by było, gdyby Mercedes-Benz zdecydował się przyłączyć BMW (z MINI) i Audi (z A1) w sporze o segment premium B? Przy trwającej synergii między Mercedes-Benz a Grupą Renault nie będzie to spowodowane brakiem komponentów, że marka nie zmaterializuje modelu o tych cechach, plasującego się poniżej Mercedes-Benz Klasy A.NIE PRZEGAP: Głęboko za kierownicą nowego Seata Ibizy Cupra 1.8 TSI
Jako platforma i mechaniczny dawca narządów mogło powstać Renault Clio. Bez wątpienia najsilniejszy kandydat do roli. Aby potwierdzić wykonalność tego projektu, projektant Theophiluschin wziął nadwozie Clio i przypisał mu typowe elementy estetyczne Mercedes-Benz. Wynik można zobaczyć na tych zdjęciach. Co myślisz?
Nawet jeśli dysponuje wszystkimi środkami, jest mało prawdopodobne, że Mercedes-Benz wprowadzi na rynek taki model. Jeśli tak się stanie, w odległej przyszłości najbardziej naturalną rzeczą dla Mercedes-Benz będzie wykorzystanie Smarta, aby naprawdę wejść na rynek w segmencie B. Na razie marka ze Stuttgartu odrzuca tę możliwość z ręki.
Obecnie najbliższym modelem tej funkcji jest Forfour – który dzieli bazę z… tak, Renault Twingo! Mimo to, ciekawie jest zobaczyć, jak Renault Clio okazuje się być ubranym po dziewiątki z estetycznymi elementami GLA.
Obrazy: Teofil Chin