Praktycznie niezmieniona od momentu pojawienia się samochodu, osłona przeciwsłoneczna jest prawdopodobnie jednym z najprostszych elementów wnętrza nowoczesnego samochodu, a jej jedynym technologicznym ustępstwem jest zwykła lampka grzecznościowa. Jednak Bosch chce to zmienić i stawia na Virtual Visor, aby to zrobić.
Cel stworzenia Virtual Visor był prosty: wykorzystanie technologii do wyeliminowania jednej z głównych wad osłon przeciwsłonecznych „starszych pań”: blokowania znacznej części pola widzenia kierowcy, gdy starają się spełniać swoją funkcję .
Jak to działa?
Wirtualny wizjer, stworzony przy użyciu przezroczystego panelu LCD, ma kamerę, która monitoruje twarz kierowcy i wykorzystuje sztuczną inteligencję, aby dokładnie wykryć, gdzie słońce świeci na twarz kierowcy.
Tam algorytm analizuje pole widzenia kierowcy i wykorzystuje technologię ciekłokrystaliczną do przyciemnienia części wizjera, która blokuje światło słoneczne, a reszta wizjera jest przezroczysta.
Zapisz się do naszego newslettera
Pomysł na Virtual Visor zrodził się z wewnętrznej inicjatywy innowacyjnej firmy Bosch, która skłoniła trzech jej inżynierów do ponownego wynalezienia jednego z najprostszych akcesoriów w świecie motoryzacji, zaczynając od ekranu LCD, który był gotowy do recyklingu.
Mimo że zdobył już nagrodę „CES Best of Innovation” na targach CES 2020, na razie nie wiadomo, kiedy znajdziemy wirtualny wizjer w modelu produkcyjnym. Na razie Bosch ogranicza się do stwierdzenia, że prowadzi rozmowy z kilkoma producentami, nie podając daty premiery innowacyjnej markizy.