Wciąż w fazie rozwoju, która na razie odbywa się na francuskim torze wyścigowym w Miramas, w regionie Prowansja-Alpy-Lazurowe Wybrzeże, nowa BMW Z4 został właśnie pokazany, oficjalnie, poprzez obrazy i wideo. Choć w mocnym kamuflażu, w formie testowego prototypu.
W czasie, gdy inżynierowie BMW skupiają się na dopracowaniu pracy zawieszeń, a także wszystkich systemów związanych z jazdą, marka ujawnia również, że omawiana jednostka, wersja M40i, wyposażona jest w nowy i „niezwykle mocny rzędowy sześciocylindrowy cylindra” — chociaż nie podaje niczego co do dokładnej ilości mocy.
Obecne jest również obniżone sportowe zawieszenie z elektronicznie regulowanymi amortyzatorami, nowa oś przednia, felgi aluminiowe „M”, układ hamulcowy „M” i elektronicznie sterowany tylny mechanizm różnicowy.
BMW Z4 2019
Jos van As, odpowiedzialny za egzekwowanie zawieszeńKoncepcja nowego BMW Z4 ma na celu zwinność i dynamikę jazdy. Wysoka sztywność skrętna i bardzo sztywne punkty podparcia zawieszenia stanowią idealną podstawę dla pakietu, który gwarantuje prawdziwie sportowe osiągi pod względem precyzji oraz przyspieszenia wzdłużnego i poprzecznego.
ŚLEDŹ NAS NA YOUTUBE Subskrybuj nasz kanał
Należy zauważyć, że choć data prezentacji nie została jeszcze potwierdzona, nowa generacja Z4 już zapowiada skuteczne ewolucje w zakresie zwinności, spontaniczności i precyzji na zakrętach, ale także w zakresie przyspieszenia. To wszystko, nie tracąc przy tym opanowania w obszarach związanych z wygodą, gwarantuje producent.