Po pełnym wrażeń debiucie w Bradze, C1 Learn & Drive Trophy udał się do Autódromo Internacional do Algarve na podwójną podróż, w której pobito rekord zgłoszeń i w której Obecny był również zespół Razão Automóvel/Escape Livre.
Pierwszy wyścig, który odbył się w sobotę, rozpoczął się o 14:44 i wystartowało ponad 40 samochodów. Jeśli chodzi o zwycięstwo, uśmiechnął się do bolidu numer 81 zespołu Gianfranco Motorsport z kierowcami Rodrigues/Brandão/Hernandez/Benito Dieguez/Maia w kategorii PRO-AM, którzy zdobyli już pole position.
Na drugim miejscu znalazł się kwartet Mayer Gaspar/Pires/Pereira/Lopes z C1 zespołu G Tech (pierwszy w kategorii PRO), który odzyskał z piątego miejsca na starcie. Ostatecznie zwycięzcami kategorii AM zostali Castanheira/Camelo/Sparrow z C1 Racing Team z numerem 41, który przekroczył linię mety na siódmym miejscu w klasyfikacji generalnej.
Jeśli chodzi o nasz sobotni wyścig, radzimy poczekać na nasz film, w którym będziecie mogli śledzić wszystkie przygody i wyzwania, z jakimi musieliśmy się zmierzyć przez 6 godzin wyścigu. O ostatecznym rankingu dowiecie się pod tym linkiem.
nowy test, ten sam zwycięzca
W niedzielnym wyścigu, mimo że ustawiłeś się w kolejce 50 Citroën C1 ostatecznie zwycięstwo wróciło do uśmiechu na C1 nr 81 zespołu Gianfranco Motorsport z kierowcami Rodrigues/Brandão/Hernandez/Benito Diéguez/Maia (który również wygrał kategorię PRO-AM), prowadząc 55 okrążeń w łącznie 122.
Zapisz się do naszego newslettera
Drugie miejsce przypadło zespołowi Auto Paraíso da Foz de Martinho/Rodrigues/Carneiro, który wspiął się z 9. miejsca na starcie. Ostatecznie zespół VLB Racing z Teixeira/Oliveira/Xavier/Delgado zajął trzecie miejsce. Jeśli chodzi o klasyfikację końcową, znajdziecie ją tutaj.
Podobnie jak w kategorii generalnej, również w kategorii AM zwycięzcy byli tacy sami jak w sobotę, w której zwyciężyli Castanheira/Camelo/Pardal z zespołu C1 Racing Team. Jeśli chodzi o nas, niedzielny wyścig pojechał lepiej, znacznie lepiej niż sobotni, jak zobaczycie w naszym filmie — już wkrótce…
André Marques, odpowiedzialny za organizacjęTo niezmiernie dumne widząc prawie 50 samochodów ustawionych na torze i chociaż jest między nimi konkurencja, kierowcy również dobrze się bawią na torze
Pod koniec intensywnego weekendu odpowiedzialny za organizację André Marques nie omieszkał podkreślić „ewolucji zachowań i lepszej interpretacji zasad przez zespoły, więc dzisiaj było mniej kar”.
Po wyścigu w Algarve małe C1 powrócą na tory Estoril Autodrome 1 września na ostatni wyścig pierwszej edycji popularnego C1 Learn & Drive Trophy.