Volkswagen Samochody Użytkowe, po zaprezentowaniu na ostatnim Salonie Samochodowym we Frankfurcie prototypu o nazwie „Aventura Exclusive Concept”, postanowił zatem zrealizować „zagrożenia”.
To najmocniejszy z Volkswagena Amaroka, nawet z 3,0-litrowym V6 TDI, ale teraz z 258 KM przy 3250 obr/min mocy i 580 Nm momentu obrotowego przy 1400 obr/min — wzrost o 33 KM i 30 Nm momentu obrotowego w porównaniu do dotychczasowej wersji.
Dokładnie taka sama moc jak Mercedes-Benz X350d 4Matic-Class, ale ofensywa działu handlowego marki Wolfsburg na tym się nie kończy. Wręcz przeciwnie, Amarok V6 ma również funkcję Overboost, która podczas użytkowania, a nawet na krótkie chwile, zwiększa moc do 272 KM!
Podobnie jak słabsza wersja, nowy Amarok ma napęd na wszystkie koła 4Motion i ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów.
Więcej sprzętu
Oprócz mocniejszego silnika, topowy Amarok, dostępny tylko z najwyższymi poziomami wyposażenia, Highline i Aventura, oferuje również pewne nowości estetyczne, a mianowicie zastosowanie tytanu na dachu i słupkach, w oprócz znanych już skórzanych foteli Nappa.Dostępne są również 20-calowe koła z ciemnym grafitowym wykończeniem, a także Green Peacock, ale tylko w wersji Adventure.
Optyka bi-ksenonowa, drążek bezpieczeństwa, automatyczne światła i wycieraczki przedniej szyby, światła przeciwmgielne z funkcją zakrzywiania i elektrycznie regulowane lusterka zewnętrzne również znajdują się na liście wyposażenia. Całe wyposażenie proponowane w standardzie w wersji Adventure, ale opcjonalne w Highline.
Dostępny już od 51 384 euro
Bezpośredni rywal Mercedesa Klasy X 350d 4MATIC, nowy Volkswagen Amarok V6 jest już dostępny na zamówienie w Niemczech w cenach od 51 384 euro (Highline) i 58 072 euro (Adventure).
Wartości, które zresztą nadal są wysokie, jeśli pomyślimy, że za około 2000 tys. euro można kupić Touarega, również z silnikiem V6.