Ferrari 488 Pista Spider to marzenie o otwartej przestrzeni z 720 KM

Anonim

Opisywany jako najmocniejszy kabriolet kiedykolwiek zbudowany przez markę Maranello, Ferrari 488 Pista Spider wykorzystuje ten sam silnik V8 o pojemności 3,9 litra co Coupé i reklamuje moc 720 KM. Wartość, która sprawia, że jest to najmocniejsze ośmiocylindrowe Ferrari w kształcie litery V, jakie kiedykolwiek zainstalowano w Ferrari.

Przy wsparciu dwóch turbosprężarek V8 gwarantuje 488 Spider Pista zdolność przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 2,8 sekundy , z zapowiedzianą prędkością maksymalną 340 km/h.

Wyposażony w składany dach, kabriolet 488 Pista dodaje 91 kg do 1280 kg coupé, co daje całkowitą masę bez płynów do 1371 kg. Tylko o kilogram więcej niż 488 GTB.

Ferrari 488 Pająk Tor 2018

Felgi aluminiowe czy z włókna węglowego? Klient wybiera.

Zaprezentowany podczas konkursu Pebble Beach Elegance Contest najnowszy kabriolet z emblematem Cavallino na masce silnika, oprócz podłużnych pasków w kolorze niebieskim, jako główne nowości ma ten sam ton w niektórych szczegółach, takich jak boczne wloty powietrza, a także kilka nowych 20-calowych felg.

Klienci mogą zdecydować się na montaż kół z włókna węglowego, które gwarantują 20% redukcję masy w porównaniu z rozwiązaniami z kutej stali stopowej, które są proponowane jako standard w samochodzie.

niebieski jak sen

Wewnątrz, oprócz tego samego niebieskiego koloru w skórzanych poszyciach, konsola tablicy rozdzielczej jest teraz wykonana z włókna węglowego, zastępując aluminium.

Wśród wyposażenia wyróżnia się obecność Launch Control, a także dynamiczny system trakcji i szósta ewolucja Side-Slip Angle Control.

Ferrari 488 Pająk Tor 2018

Okres zamówienia już upłynął

Jeśli chodzi o fakt, że Ferrari zdecydowało się zaprezentować 488 Spider Pista, najpierw w USA, osoby odpowiedzialne za markę Maranello wyjaśniają, że chodziło tylko o to, że Stany Zjednoczone są od 1950 roku rynkiem, na którym najwięcej kupuje „wysoko- kabriolety wydajności ”. Nawet wypierając Europę i Azję.

Wreszcie, chociaż cena tego nowego kabrioletu nie jest jeszcze znana — plotki mówią, że może przekroczyć 300 000 euro — Ferrari już otworzyło okres składania zamówień.

Czytaj więcej