Wydajność i wydajność to dwie cechy, które pozostaną w nowym Focus ST.
Wciąż jesteśmy po prezentacji nowego Forda Fiesty i Forda Fiesty ST, ale mówi się już o nowej generacji Forda Focus, zwłaszcza w wariancie sportowym Focus ST.Osiągi będą nadal kierować modelami Forda, czy to w egzotycznym GT, czy w ich SUV-ach i małych członkach rodziny. Podobnie jak Fiesta ST, która teraz wytwarza 200 KM z małego i bezprecedensowego 1,5-litrowego silnika z zaledwie trzema cylindrami, nowy Focus ST nie zrezygnuje z dużej mocy.
Zmniejszenie silnika, podwyższenie poziomu mocy
Według Autocar, Ford nie będzie uciekał się do obecnego 2,0-litrowego EcoBoost. Plotka głosi, że jest to blok o pojemności 1,5 litra, ale nie będzie to trzycylindrowy silnik przyszłej Fiesty ST. Jest to ewolucja obecnego czterocylindrowego silnika 1.5 EcoBoost, który jest już w wyposażeniu kilku modeli Forda. Redukcja jest uzasadniona w obliczu coraz bardziej restrykcyjnych norm emisyjnych. Ale nie daj się zwieść, jeśli myślisz, że zmniejszenie pojemności silnika oznacza mniejszą moc.
NIE MOŻNA PRZEGAP: Volkswagen Golf. Główne nowe funkcje generacji 7.5
W nowej generacji Focus ST, ten czterocylindrowy silnik o pojemności 1,5 litra będzie w stanie osiągnąć moc maksymalną 280 KM (275 KM) , wyrazisty skok w porównaniu z obecnym modelem o mocy 250 KM (na zdjęciach). I nie zapominajmy, zaczerpnięty z silnika o mniejszej pojemności. Obecnie tylko Peugeot 308 GTi ma podobne numery: 1,6 litra turbo i 270 koni mechanicznych.
Inżynierowie Forda pracowali nad optymalizacją technologii turbodoładowania, bezpośredniego wtrysku i dezaktywacji cylindrów, aby nie tylko podnieść poziom mocy, ale także utrzymać wydajność i oszczędność paliwa.
Jeśli chodzi o silnik Diesla, prawie na pewno będzie on dostępny w nowej generacji Focus ST. Obecnie wersje Diesla Focusa ST stanowią prawie połowę sprzedaży na „starym kontynencie”.
Co do reszty, nowa generacja Focusa będzie się opierać na ewolucji obecnej platformy, w ćwiczeniu podobnym do tego, które Ford prowadził z następcą Fiesty. Innymi słowy, hasłem przewodnim jest ewolucja. Zwłaszcza pod względem estetyki zewnętrznej i wewnętrznej. Również według Autocar, Ford zwróci szczególną uwagę na montaż i sposób, w jaki karoseria i przeszklenie łączą się ze sobą, dlatego skupimy się przede wszystkim na jakości wykonania.
Oczekuje się, że nowy Ford Focus zostanie zaprezentowany jeszcze w tym roku, a Focus ST zostanie zaprezentowany wiosną 2018 roku, co zbiegnie się z pojawieniem się na rynku nowej Fiesty ST.