Jakby pojawiły się jakiekolwiek wątpliwości, dyrektor generalny Audi Rupert Stadler ponownie potwierdził produkcyjną wersję prototypu Audi e-tron quattro (na zdjęciach), pierwszego „zeroemisyjnego” modelu marki Ingolstadt. W rozmowie z Autocar Rupert Stadler ujawnił nazwę wybraną dla tego elektrycznego SUV-a: Audi e-tron.
„To coś porównywalnego z pierwszym Audi quattro, które było znane tylko jako quattro. Na dłuższą metę nazwa e-tron będzie synonimem gamy modeli elektrycznych” – wyjaśnił niemiecki urzędnik. Oznacza to, że później nazwa e-tron pojawi się wraz z tradycyjnym nazewnictwem marki – A5 e-tron, A7 e-tron itp.
Audi e-tron będzie wykorzystywać trzy silniki elektryczne – dwa na tylnej osi, jeden na przedniej – wraz z akumulatorem litowo-jonowym, co zapewni łącznie 500 km autonomii (wartość nie została jeszcze potwierdzona).
Po SUV-ie, Audi planuje wprowadzić elektryczny sedan, model premium, który powinien konkurować z Teslą Model S, ale nie z Audi A9. „Zaobserwowaliśmy wzrost popytu na tego typu koncept, zwłaszcza w dużych miastach”.
Źródło: Autosamochód