Podczas gdy niektóre modele elektryczne zastąpiły tradycyjne lusterka zewnętrzne do kamer — jak mała Honda i — bezprecedensowe i ultranowoczesne Mercedes-Benz EQS nie podążał za tym trendem. Ale dlaczego?
Według Ola Källeniusa, dyrektora generalnego Daimlera, w wywiadzie dla Automotive News Europe ujawnił, że decyzja była spowodowana tym, że niektórzy kierowcy mają mdłości, gdy patrzą na ekran, na którym zamiast lusterek wstecznych wyświetla się obraz z kamery.
Ponadto dyrektor generalny Daimlera stwierdził również, że chociaż kamery pozwalają na skuteczną redukcję oporu przy wyższych prędkościach, przy niskich prędkościach zużywają prawie tyle samo energii, ile oszczędzają.
Na koniec Ola Källenius zwrócił również uwagę, że Mercedes-Benz nie lubi dodawać technologii do swoich modeli „tylko dlatego”, nawet jeśli chodzi o nowy elektryczny nosiciel normy, EQS.
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Popijając kawę lub zdobywając odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z zabawnymi faktami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.