W czasie, gdy miesiące liczą się już na światową prezentację nowej generacji wersji hatchback Mercedes-Benz Klasy A, kanał walkoART na Youtube pokonał w testach trzy nadwozia: hatchbacka, sedana i CLA.
Do tej pory jedyne trzyczęściowe nadwozie w gamie Klasy A należało do CLA, ale tak już nie będzie. Stawiając na przewidywalnie mniej śmiały wygląd, nowa limuzyna Klasy A musi spełniać wymagania specyfikacji, w których kluczowymi czynnikami powinny być przestrzeń i przyjazność do zamieszkania.
Mercedes-Benz CLA bardziej „stylowy”
Ze swojej strony CLA powinien przyjąć jeszcze bardziej szybkie pozycjonowanie, trochę jak AMG GT Concept. Ze wszystkich wersji powinna być prezentowana jako ostatnia, wraz z SUV-em GLA. Wspólnie wszystkie te wersje będą miały te same silniki, technologie i platformę MFA.Wreszcie, hatchback Klasy A, który powinien trafić na rynek z pięcioma silnikami benzynowymi i czterema silnikami wysokoprężnymi do wyboru. Wśród nich należy liczyć na zaprezentowany niedawno wspólnie przez Daimlera i Renault nowy blok benzynowy 1.3 w trzech poziomach mocy: 115 KM i 220 Nm, 140 KM i 240 Nm oraz 160 KM i 260 Nm.
Prezentacja Mercedesa Klasy A.
Według najnowszych plotek, nowa Klasa A w wersji hatchback powinna zostać zaprezentowana już 2 lutego, a sedan pojawi się dopiero pod koniec roku. Z drugiej strony CLA powinno się ujawnić dopiero w 2019 roku.