Wizerunek marki wielu sportów północnoamerykańskich (i nie tylko) słynne „Go fast stripes” nie są zazwyczaj najdroższymi dodatkami. To znaczy, jeśli nie mówimy o nowym Ford Mustang Shelby GT 500 oczywiście dlatego, że w tym przypadku sytuacja jest trochę inna.
Problem nie polega na tym, że wybierzesz paski winylowe, które kosztują 1000 dolarów (około 900 euro), ale kiedy zdecydujesz się na malowanie ich na karoserii, wtedy wartość tej opcji wzrasta do 10 000 USD (około 9 000 euro!), z ostatecznym skutkiem niewiele różniącym się.
Jednak biorąc pod uwagę tę wartość, malowane paski na Mustangu Shelby GT 500 są jednym z najdroższych dodatków samochodu, zbliżając się do 18 500 dolarów (około 16 900 euro) wymaganych za pakiet zawierający koła, deskę rozdzielczą i tylne skrzydło z włókna węglowego, Recaro fotele i opony Michelin Pilot Sport Cup 2.
Zapisz się do naszego newslettera
Aby zorientować się, jak drogie jest malowanie prostego paska na Mustangu Shelby GT 500, w porównaniu z pakietem technologicznym, który zapewnia wyposażenie, takie jak ostrzeżenie o martwym polu, aktywowany głosem system informacyjno-rozrywkowy lub dźwięk Bang & Olufsen system z 12 kolumnami kosztował 3000 dolarów (około 2700 euro).
O „zimnym starcie”. Od poniedziałku do piątku w Razão Automóvel odbywa się „zimny start” o 8:30. Kiedy pijesz kawę lub zbierasz odwagę, aby rozpocząć dzień, bądź na bieżąco z ciekawostkami, faktami historycznymi i odpowiednimi filmami ze świata motoryzacji. Wszystko w mniej niż 200 słowach.