Zaprezentowany na Goodwood Festival Mercedes-AMG GT R plasuje się pomiędzy AMG GT S i GT Black Series. Jako pierwszy w rodzinie będzie wykorzystywał kierowane tylne koła.
Pod maską kryje się – co nie dziwi… – silnik 4.0 V8 Biturbo, który teraz dostarcza o 75 KM więcej niż wersja S. Z 585 KM i 699 Nm maksymalnego momentu obrotowego Mercedes-AMG GT R to prawdziwie piekielna maszyna. Sprint od 0-100 km/h trwa teraz 3,5 sekundy. (0,2 sekundy szybciej niż wersja S), a prędkość maksymalna wynosi 318 km/h, w porównaniu do 310 km/h dla AMG GT S.POWIĄZANE: Pojedynek rodzinny: wyzwania Mercedes-AMG GT S CLS 63 i ML 63
Ale ta wersja, inspirowana modelem konkurencji Mercedes-AMG GT3, żyje nie tylko z ulepszeń: oprócz ważenia o 90 kg mniej na wadze (w porównaniu z 1554 kg wersji S) możliwe jest również usunięcie kolejnych 16,7 kg z wagi. waga w przypadku wyboru przez klienta układu hamulcowego z tarczami ceramicznymi. Również na liście nowości znalazła się przynajmniej jedna, która wyróżnia się jako debiut w gamie: koła czterokierunkowe – tylne koła skręcają się w kierunku przeciwnym do przednich do określonej prędkości (100 km/ h) dla większej zwinności, począwszy od tej prędkości, podążają w kierunku przednich kół, dla większej stabilności przy dużej prędkości.