Technologia nie jest niczym nowym i jest już częścią wyposażenia wielu samochodów, które wykrywają zmęczenie kierowcy i ostrzegają o tym fakcie za pomocą ostrzeżeń wizualnych i dźwiękowych.
Ford jednak przyjął tę samą technologię i uprościł ją, stosując ją do czapki. Zgadza się, czapka.
Celem była pomoc kierowcom ciężarówek w Brazylii, którzy jeżdżą godzinami, często w nocy. Sekunda rozproszenia uwagi lub senność może oznaczać poważny wypadek.
Nasadka stworzona i opracowana przez Forda wykrywa i ostrzega za pomocą sygnałów dźwiękowych, świetlnych i wibracyjnych.
Czapka Forda wygląda jak każda inna, ale ma akcelerometr i żyroskop wbudowany z boku. Po skalibrowaniu czujnika, wykrywaniu normalnych ruchów głowy kierowcy, czapka jest gotowa do wykonania swojej pracy — ostrzegania kierowcy o możliwej sytuacji zmęczenia lub zmęczenia.
Pomimo ponad 18 miesięcy opracowywania systemu i ponad 5000 kilometrów przebytych w testach, projekt czapki Forda jest wciąż w powijakach i nie ma prognoz, aby trafić do sklepów.
W porównaniu z systemami, w które wyposażone są samochody, czapka Forda ma pewne zalety. Oprócz zamontowania „osprzętu” na głowie kierowcy, dzięki któremu ostrzeżenie dźwiękowe znajduje się blisko ucha, a światła migają tuż przed oczami, może z niego korzystać każdy kierowca, niezależnie od prowadzonego pojazdu .
Pomimo testów z kierowcami ciężarówek w Brazylii, technologia opracowana przez Forda może być stosowana w każdym typie samochodu, w dowolnym miejscu na świecie.
Podobno Ford twierdzi, że poza procesem patentowym i certyfikacyjnym potrzebne są dalsze testy, ale jest zainteresowany oferowaniem technologii partnerom i klientom, przyspieszając jej rozwój i docierając do innych krajów.