Znany brytyjski program telewizyjny Top Gear postanowił posunąć „szaleństwo rekordów” jeszcze dalej, proponując ustanowienie nowego dla najszybszego ciągnika na świecie, certyfikowanego w Księdze Rekordów Guinnessa.
Wyzwanie zaczęło się od razu w samej maszynie, aby to zrobić. Wybrany ciągnik otrzymał wiele zmian i ulepszeń, podkreślając m.in Oryginalny Chevrolet 507 KM 5,7-litrowy silnik V8, hamulce tarczowe na cztery koła, adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, 54-calowe tylne koła, podwójny hydrauliczny hamulec ręczny, ogromne tylne skrzydło, a nawet przycisk start . Oprócz „puszki pomarańczowej farby Lamborghini” — bez wątpienia niezbędny element sukcesu!
Pamiętaj pobity… o prawie 10 km/h więcej!
Gdy super traktor był gotowy, zespół Top Gear doprowadził go do granic możliwości na dobrze znanym pasie startowym na byłym lotnisku Royal Air Force (RAF) w Leicestershire w Wielkiej Brytanii. W efekcie, będąc w stanie ustawić 140,44 km/h jako prędkość maksymalną — nowy rekord dla tego typu pojazdu, zarejestrowany i zatwierdzony na miejscu przez księgę rekordów.Przypomnijmy, że brytyjska próba poprawy prędkości 130,14 km/h osiąganej w lutym 2015 r. przez 7,7-tonowy fiński ciągnik Valtra T234 prowadzony przez mistrza świata Juhy Kankkunena na drodze w Vuojarvi w Finlandii.
Dwa przejazdy, zgodnie z regulaminem
Zgodnie z przepisami ciągnik prowadzony przez The Stig musiał wykonać dwa przejazdy w obie strony po wyznaczonej trasie, przy czym pierwszy kończył się z prędkością 147,92 km/h, a drugi ze znakiem 132,96 km/h. Znak 140,44 km/h wynika ze średniej uzyskanej z dwóch osiągniętych prędkości.
Pod koniec próby i osiągniętego poświęcenia, Matt LeBlanc, obecny prezenter Top Gear i dumny właściciel czterech traktorów, wygłosił zwycięskie przemówienie, stwierdzając, że „kiedy siedzimy za kierownicą traktora, praktycznie nie możemy jechać obok niego nikt. Chcieliśmy więc przyspieszyć rolnictwo. A kiedy Lewis Hamilton przejdzie na emeryturę, to właśnie nim będzie jeździł!”.
