W tym miesiącu proponujemy pokonywanie większej liczby kilometrów przy mniejszym zużyciu paliwa.
Kryzys ogarnął wszystkich, którzy używają samochodu jako środka transportu. Zrzuć to na ceny paliwa, które wciąż rosną. I dzięki temu nasza cierpliwość również się zmniejszyła… Być może nie byłoby złym pomysłem, aby stacje benzynowe udzielały wsparcia psychologicznego klientom, którzy dostarczają więcej niż 20 euro… Oto propozycja!
Ale chociaż tak się nie dzieje, Mais Superior i RazãoAutomóvel.com mają kilka środków łagodzących, które mogą złagodzić bóle głowy i nudności, które odczuwasz, gdy widzą rękę czołgu opadającą gwałtownie w pustkę. Jest to zabieg prosty i skuteczny, ale wymaga cierpliwości. W końcu się opłaci… Więcej depozytów, więcej pieniędzy i więcej kilometrów do przejechania. Gotowy żeby zacząć?
INSTRUKCJA OSZCZĘDZANIA PALIWA od A do Z
0,5l/100km oszczędności
Przewiduj hamowanie i „wczesne przyspieszanie”
Czy mieli fizykę w szkole? Wiedzą więc, że wprawienie ciała w ruch i pokonanie jego bezwładności wymaga sporo energii. Im szybciej przewidzą, że będą musiały zahamować, tym szybciej zdejmą nogę z gazu. Wszyscy widzieliśmy tych kierowców, którzy w korkach przyspieszają jak szaleni, tylko po to, by hamować jak my, 200 metrów przed nami. Wynik? Zużywają więcej paliwa, żeby stać w miejscu, tak jak my, w tym samym czasie iw tej samej kolejce.
0,3l/100km oszczędności
Sprawdź ciśnienie w oponach
Regularnie sprawdzaj idealne ciśnienie w oponach. Jazda z oponami poniżej ciśnienia wskazanego przez producenta zwiększa zużycie auta i zmniejsza jego osiągi, ponieważ tarcie generowane między nawierzchnią opony a asfaltem jest większe, więc na pokonanie określonej trasy będziesz potrzebować więcej energii. Ponadto zmniejsza żywotność opon i bezpieczeństwo samochodu. Sprawdź w instrukcji obsługi samochodu, jakie jest właściwe ciśnienie.
0,6l/100km oszczędności
Używaj silnika w idealnym reżimie rotacyjnym
Wykorzystaj skrzynię biegów i obrotomierz jako sojusznika w walce z konsumpcją! W samochodach benzynowych idealny zakres do użytku wynosi od 2000 obr./min do 3300 obr./min. To właśnie w tym zakresie obrotów stosunek sprawności mechanicznej do zużycia jest korzystniejszy dla oszczędności. Wyskalowanie obrotomierza do limitu niewiele da, a może podwoić lub potroić chwilowe spalanie pojazdu.
0,5l/100km oszczędności
Nie przekraczaj 110km/h
Czy wiesz, że od 60 km/h tarcie spowodowane przemieszczeniem powietrza jest większe niż w oponach? I czy od tego momentu to tarcie aerodynamiczne zaczyna rosnąć wykładniczo? Dlatego im większa prędkość, tym większe zużycie. Staraj się nie przekraczać 110km/h na autostradzie i 90km/h na drodze krajowej. Przybędą kilka minut później, ale kilka „bogatszych” euro.
0,4l/100km oszczędności
Zwróć uwagę na obciążenia na akceleratorze
Sposób, w jaki traktują akcelerator, jest wprost proporcjonalny do chęci, z jaką nieszczęsna igła paliwowa opada. Dlatego im mniejsze obciążenia przepustnicy, tym mniejsze chwilowe zużycie paliwa. Bądź delikatny w pedale, a będziesz miał doskonałego sprzymierzeńca w walce z marnotrawstwem.
Oczekiwane całkowite oszczędności: 2,5 l/100 km (+/-)
Jeśli zastosujesz się do wszystkich tych wskazówek, będziesz w stanie znacznie zmniejszyć wydatki na paliwo, jednocześnie oszczędzając na zużyciu mechanicznym różnych elementów Twojego samochodu. Jako bonus nadal pomagają środowisku.
Tekst: Guilherme Ferreira da Costa