McLaren Senna „chrzci” nowe centrum technologiczne marki blatami

Anonim

McLaren rośnie. W 2017 roku sprzedał około 3340 samochodów, co stanowi nowy rekord dla wciąż młodej (bardzo) marki samochodów sportowych. Wyrazem tego wzrostu jest zapowiedź rozbudowy jej obiektów o budowę nowego centrum technologicznego — Centrum Technologii Kompozytów McLaren (MCTC).

Centrum Technologii Kompozytów McLaren
Centrum Technologii Kompozytów McLaren

Są to pierwsze obiekty marki poza kompleksem Woking, zlokalizowane w Sheffield, w pobliżu Advanced Manufacturing Research Center na Uniwersytecie w Sheffield.

Po ukończeniu i pełnej funkcjonalności, MCTC nie tylko będzie stanowić podstawę do dalszej ewolucji ogniw węglowych Monocage, które są rdzeniem strukturalnym wszystkich przydrożnych McLarenów, ale także będzie je produkować, dostarczając je do Centrum Produkcyjnego McLaren w Surrey, gdzie Twoje modele są produkowane. Nad nowym MCTC będzie pracować około 200 osób.

McLaren Senna z McLaren MP4/5 autorstwa Ayrtona Senny w MCTC

Inauguracja „Styl McLarena”

Chociaż MCTC zostanie ukończony dopiero w 2019 roku, McLaren już go otworzył, w wydarzeniu, które zostało naznaczone nie tylko obecnością, ale także śladami opon McLarena Senny, najnowszego członka Ultimate Series producenta. Słowo należy do McLarena:

Spektakularny pokaz świateł we wnętrzu przywitał gości, którego kulminacją był nowo ujawniony McLaren Senna, wykonujący serię umiejętnie wyreżyserowanych „skrętów”, pozostawiając świeży ślad opony Pirelli na podłodze nowego centrum, „chrzcząc go” – w stylu McLarena.

McLaren Senna nie był w złym towarzystwie. Pełnienie roli centralnego elementu na improwizowanej scenie, mogliśmy zobaczyć jednomiejscowy McLaren MP4/5 z 1989 r. Kierowca Formuły 1 Ayrton Senna który, jak pamiętamy, zdobył trzy tytuły mistrza świata, prowadząc McLarena.

McLaren Senna

Jego wygląd wywołał debatę, ale drugi element serii Ultimate — pięć lat po premierze P1 — nie pozostawia wątpliwości co do jego możliwości. Brytyjska marka obiecuje na torze lepsze osiągi niż P1 dzięki mniejszej wadze (tylko 1198 kg na sucho) i większej sile docisku.

Rezygnuje z części elektrycznej P1, a niewiele jeszcze wiemy, wyróżnia się liczbą 800 — która służy zarówno do zasilania, jak i do binarnego . Będzie produkowany w zaledwie 500 egzemplarzach i tak, wszystkie zostały zakupione.

McLaren Senna

Oprócz oficjalnego filmu zostawiamy tutaj cały występ McLarena Senny, opublikowany na Youtube przez jednego z gości wydarzenia.

Czytaj więcej