Szanowni Państwo, Koenigsegg Agera RS nie jest już najszybszym samochodem na świecie — biorąc pod uwagę tylko modele produkcyjne. Prędkość 447,19 km/h szwedzkiego modelu została w dużej mierze pobita przez nowego rekordzistę świata, SSC Tuatara.
Na tej samej drodze, State Route 160, w Las Vegas (USA), gdzie w listopadzie 2017 roku Agera RS przeszła do historii, teraz przyszła kolej na SSC Tuatara, aby spróbować szczęścia.
Próba ustanowienia nowego rekordu najszybszego samochodu produkcyjnego na świecie odbyła się 10 października, z zawodowym kierowcą Oliverem Webbem za kierownicą następcy SSC Ultimate Aero — modelu, który w 2007 roku ustanowił ten rekord.
Maksymalna prędkość przekracza rekord
Aby rekord prędkości w samochodzie produkcyjnym był ważny, należy spełnić kilka kryteriów. Samochód musi być dopuszczony do użytku na drogach publicznych, paliwo nie może być przeznaczone do zawodów, a nawet opony muszą być dopuszczone do ruchu drogowego.
Ale kryteria ustanowienia tego rekordu nie kończą się na tym. Potrzebne są dwa przejścia w przeciwnych kierunkach. Prędkość, którą należy wziąć pod uwagę, wynika ze średniej z dwóch przejazdów.
To powiedziawszy, pomimo bocznych wiatrów, które były odczuwalne, SSC Tuatara zanotował na pierwszym przejeździe 484,53 km/h, a na drugim 532,93 km/h(!) . Dlatego nowy rekord świata jest dla 508.73 km/h.
Według Olivera Webba wciąż można było robić lepiej „samochód dalej rozwijał się z determinacją”.
W międzyczasie było jeszcze więcej pobitych rekordów. SSC Tuatara jest obecnie najszybszym na świecie samochodem produkcyjnym na „pierwszej mili” i osiąga prędkość 503,92 km/h. Jest to również najszybszy samochód na świecie na „pierwszym wprowadzonym kilometrze”, z rekordem 517,16 km/h.
Nie trzeba dodawać, że absolutny rekord prędkości maksymalnej należy teraz również do SSC Tuatara, dzięki wspomnianemu 532,93 km/h.
Zapisz się do naszego newslettera
W oświadczeniu SSC North America poinformowało, że do zarejestrowania tej próby bicia rekordu wykorzystano system pomiarowy GPS wykorzystujący 15 satelitów, a wszystkie procedury zostały zweryfikowane przez dwóch niezależnych inspektorów.
Moc najszybszego samochodu na świecie
Pod maską SSC Tuatara kryje się silnik V8 o pojemności 5,9 l, który przy zasilaniu E85 może osiągnąć 1770 KM — benzyna (15%) + etanol (85%). Kiedy używane paliwo jest „normalne”, moc spada do kolosalnego 1350 KM.
Produkcja SSC Tuatara jest ograniczona do 100 sztuk, a ceny zaczynają się od 1,6 miliona dolarów, osiągając nawet dwa miliony dolarów, jeśli wybiorą pakiet High Downforce Track Pack, który zwiększa docisk modelu.
Do tych kwot — jeśli jesteś zainteresowany sprowadzeniem go do Portugalii — nie zapomnij doliczyć naszych podatków. Może wtedy uda im się pobić kolejny rekord... znacznie mniej pożądany, oczywiście.
Aktualizacja 20 października o godzinie 12:35 — opublikowano nagranie wideo. Aby go zobaczyć, kliknij link:
Chcę zobaczyć, jak SSC Tuatara osiąga prędkość 532,93 km/h