Obecnie obecny już w wielu samochodach różnych producentów, eCall to ogólnoeuropejski system połączeń alarmowych.
W przypadku poważnego wypadku skutkującego zadziałaniem poduszek powietrznych, system ten, którego instalacja staje się obowiązkowa we wszystkich nowych samochodach sprzedawanych w Unii Europejskiej od 31 marca 2018 r., automatycznie uruchamia wezwanie do jednego z krajowych alarmów. ośrodki (112). W tym celu skorzystaj z połączenia online zapewnianego przez smartfon podłączony do pojazdu lub kartę SIM zainstalowaną w samym systemie.
W związku z tym system przekazuje nie tylko to, co stało się służbom ratunkowym, ale także lokalizację pojazdu, tablicę rejestracyjną, czas wypadku, liczbę pasażerów, a nawet kierunek, w którym jechał samochód.
Jeśli kierowca lub niektórzy pasażerowie są tego świadomi, system wezwania pomocy można również uruchomić ręcznie, naciskając odpowiedni przycisk w przedziale pasażerskim.
eCall jako sposób na przyspieszenie reakcji w sytuacjach kryzysowych
Zatwierdzony przez Parlament Europejski w kwietniu 2015 r. system eCall, który nie powinien generować żadnych dodatkowych kosztów dla kierowców, ma, według Komisji Europejskiej, przyspieszyć operacje ratunkowe o około 40% na obszarach miejskich io około 50 %, gdy z nich. Jednocześnie technologia powinna również przyczynić się do zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych w wypadkach drogowych o około 4%, aw przypadku poważnych obrażeń o około 6%.W ramach ochrony danych osobowych kierowców system eCall zainstalowany w samochodach jest zabezpieczony przed monitorowaniem, rejestrowaniem lub rejestrowaniem codziennych przejazdów pojazdu.
Następnym krokiem powinny być ciężkie pojazdy
Po zainstalowaniu i pełnym rozpowszechnieniu w lekkich pojazdach Komisja Europejska zamierza rozszerzyć stosowanie tego elektronicznego systemu reagowania kryzysowego również na pojazdy ciężkie, przewożące pasażerów lub ładunki.