Od 2017 nieco ponad 2100 km, jeden właściciel — jak nowy. Może to być reklama w dowolnej gazecie lub witrynie ogłoszeniowej. Ale kiedy samochód to Bugatti Chiron, świat (samochodowy) zwraca uwagę.
Niewiele wiemy o tym, jak Romans International zdobył tę jednostkę, ale dla tych, którzy nie chcą czekać trzy lata między zamówieniem a dostawą zerokilometrowego Chirona, może to być najlepsze rozwiązanie.
To urządzenie jest dostępne w kolorze „Nocturne Black” i ma wnętrze „Beluga Black Leather”. Niesie ze sobą zestaw smacznych i kosztownych dodatków. Wnętrze ze skóry i włókna węglowego kosztowało 59 817 euro, a sportowe fotele z włókna węglowego 17 941 euro. Obraz jest również zabezpieczony folią (Paint Protection Film) i posiada gwarancję fabryczną do kwietnia 2021 roku.
Dewaluacja? Co to jest?
Wiemy, że wystarczy samochód „opuścić stoisko” i zdewaluować kilka tysięcy euro. Ale samochody takie jak Bugatti Chiron? Zapomnij o tym. Zasady te nie obowiązują w świecie hipersamochodów.
Nowy Chiron kosztował właściciela około 2,8 miliona euro. Ale teraz, w postaci używanej, jest wart więcej, znacznie więcej. Romans International twierdzi, że pierwszy właściciel powinien zarobić na sprzedaży około 1,1 miliona euro. To tak, jakby kupowanie samochodów stało się najlepszą inwestycją. Cena tego używanego Chirona wynosi zatem nieco ponad cztery miliony euro.
Tom Jacobelli, dyrektor międzynarodowy Romans InternationalChociaż Chiron nie jest jeszcze wyprzedany, jeśli zamówimy go dzisiaj, będziemy musieli poczekać co najmniej trzy lub cztery lata na budowę i dostawę samochodu, więc oferujemy możliwość „pominięcia kolejki”, ale oczywiście za ten przywilej trzeba zapłacić dużą premię.
