Plotka głosi, że Porsche 911 GT3 ma koszmary z tym Caymanem GT4…
Atmosferyczny sześciocylindrowy silnik 3.8 w centralnym położeniu (z 911 Carrera S), manualna skrzynia biegów, hamulce i zawieszenie zapożyczone z 911 GT3. Z tych i kilku innych powodów Porsche Cayman GT4 zostało uznane za jedno z najlepszych samochodów sportowych 2015 roku i jedno z najlepszych Porsche w historii.W świetle krytyki GT4 nadrobiło nawet modele z innych mistrzostw. Wśród nich jego starszy brat: Porsche 911 GT3.
POWIĄZANE: Porsche 718: Szczegóły nowych czterocylindrowych silników typu bokser
Mówi się nawet, że Porsche dostarczyło temu Caymanowi GT4 „tylko” 385 KM mocy, aby uniknąć bezpośrednich konfliktów z Porsche 911 GT3. Ale tak jak w świecie tuningu samochodów, nie ma szacunku dla rodzinnych hierarchii, Fabspeed Motorsport wziął GT4 i zrobił to, na co Porsche nie miał odwagi: przekroczył barierę 400 KM i poszedł „polować” na GT3.
Dzięki specyficznej linii wydechowej i zmodyfikowanemu ECU Porsche Cayman GT4 przeszło ze „skromnego” 385 KM do wyrazistego 450 KM mocy maksymalnej. Wynik mówi sam za siebie: