ښکلا مرسډیز بینز 300 SL "ګولینګ" (W198) په عملي توګه هیڅ تعارف ته اړتیا نلري. په 1954 کې معرفي شوی، دا سپورت موټر د سیالۍ نړۍ څخه اخیستل شوی، نه یوازې د سیارې ترټولو چټک موټر شو، بلکې په 1999 کې به د شلمې پیړۍ د "سپورټ موټر" په توګه وټاکل شي.
د "ګول وینګ" یا "سیګل وزر" مستعار نوم د ځانګړي لارې له امله دی چې دوی خپلې دروازې خلاصوي ، یو حل چې داخلي ته د لاسرسي اسانه کولو اړتیا څخه ترلاسه شوی.
یوازې 1400 واحدونه د 1954 او 1957 ترمنځ تولید شوي ، او اوس، د خپل تولید څخه 60 کاله وروسته، مرسډیز بینز یو ځل بیا د خپل سپورتي موټر باډي پینل تولیدوي، د دې قیمتي موټرو په ساتنه کې د مرستې په هدف.
لوړ ټیکنالوژي او لاسي کار
د نوي پینلونو تولید د سټار برانډ او تصدیق شوي عرضه کونکي ترمینځ د شراکت پایله ده ، مرسډیز د نوي پینلونو لپاره د فابریکې کیفیت تضمین کوي - د غونډې او ترتیب ژمنه شوې دقیقیت اجازه ورکوي چې په موټر کې د راتلونکي کار مقدار کم کړي.
دا پروسه د دودیز لاسي تولید میتودونو سره د عصري ټیکنالوژۍ ترکیب پایله ده. تصدیق شوی عرضه کونکی - کوم چې مرسډیز بینز نه پیژني - د خپلو وړتیاو په مینځ کې د وسیلو پیچلي جوړښت لري چې د اصلي ارګانونو څخه راټول شوي 3D ډیټا څخه ترلاسه شوي.
مخکینۍ تخته د جوړیدو لاندې ده.
دا وسیلې تاسو ته اجازه درکوي اړین فلزي برخې تولید کړئ ، کوم چې وروسته د لرګیو مالټونو په کارولو سره د لاس په واسطه بشپړ شوي. د 3D تحلیلونو پایله کې دقیق معلومات هم د غلط رنګونو پرتله کولو سره د کیفیت تفتیش اساس په توګه کار کوي. په بل عبارت، د اندازه کولو وسیله د 3D ډیټا د حوالې په توګه کاروي او د مطلوب حالت او ریښتیني حالت تر مینځ د اندازه شوي انحرافاتو لیدو لپاره غلط رنګونه کاروي ، د اندازه کولو پایلو ګړندي او هدفي تفسیر ممکن کوي.
وړاندوینه ارزانه نه ده
تختې د هر مرسډیز بینز سوداګریز شریک څخه غوښتنه کیدی شي، د دوی سیریل نمبر په کارولو سره، او په الکتروفوریټیک ډول رنګ شوي، د لوړ تخنیکي او لید معیارونو تضمین کوي. د ماډل نادریت ته په پام سره - دا معلومه نده چې اوس مهال څومره 300 SL "ګول وینګ" شتون لري - او د نوي پینلونو پیچلي تولید پروسه ، نرخونه (د وړاندوینې وړ) لوړ دي:
- کیڼ مخ پینل (A198 620 03 09 40)، 11 900 یورو
- ښي مخی پینل (A198 620 04 09 40)، 11 900 یورو
- کیڼ اړخ پینل (A198 640 01 09 40)، 14 875 یورو
- ښي شاته پینل (A198 640 02 09 40)، 14 875 یورو
- شاته مرکزي برخه (A198 647 00 09 40)، 2975 یورو
- شاته پوړ (A198 640 00 61 40)، 8925 یورو
موږ په یوټیوب کې تعقیب کړئ زموږ چینل کې ګډون وکړئ
مرسډیز بینز ژمنه کوي چې په راتلونکي کې به نورې برخې اضافه کړي، نه یوازې دا، بلکې نور موجودې برخې، لکه په دریو مختلفو نمونو کې د اصلي اپولسټري بیا جوړول، لکه څنګه چې په اصلي 300 SL "ګول وینګ" کې وړاندیز شوي. د ډیرو او ډیرو مختلفو برخو تولید سره، ایا په راتلونکي کې به د دوامدار لړۍ احتمال شتون ولري، لکه څنګه چې موږ دمخه په جاګوار کې لیدلي دي؟