موږ په ندرت سره دلته په Razão Automóvel کې د سوداګریزو موټرو په اړه خبرې کوو، او یوازې نن ورځ دوهم ځل دی. د مقالې برعکس چې ما یادونه وکړه، نوی مرسډیز بینز خورا ریښتینی ماډل دی. او دا د دې په اړه د خبرو کولو ارزښت لري د هغه خبرونو لپاره چې دا یې اعلانوي.
د مثال په توګه حقیقت دا دی چې دا یو له لومړني سپک سوداګریزو موټرو څخه دی (LCV) 100٪ وصل دی. دا د PRO Connect سیسټم سره د نوي مرسډیز بینز VCL کورنۍ لومړی ماډل دی، یو حل چې دا ډول موټر ته "د شیانو انټرنیټ" لیږدوي، کوم چې په آلمان کې د اډونانس پروګرام نوم اخلي.
Advance څه شی دی؟
د "adVANce" برنامه هدف د خوځښت له سره غور کول او د لوژستیکي فرصتونو سره د تړلو فرصتونو څخه ګټه پورته کول دي. دا طریقه به د نوي محصولاتو او خدماتو پراختیا لامل شي، مرسډیز بینز ته اجازه ورکوي چې خپل سوداګریز ماډل د وین "هارډویر" هاخوا پراخ کړي.
د پرو کنیکټ سیسټم څخه مننه ، دا به د بیړیو مدیرانو لپاره اسانه وي چې د دوی وسایطو کارولو په اړه معلومات راټول کړي او دا ډیر ګټور کړي.
هر څه ارتباط نلري ...
له همدې امله د مرسډیز بینز سپرینټر د 1,700 څخه ډیر د باډي ورک ترکیبونو سره شتون لري - خلاص کیب، بند کیب، فورک، ډبل ویل، واحد څرخ، 3، 6 یا 9 سیټر، شاته ویل ډرایو، مخکینۍ څرخ یا ټول ویل ډرایو. څلور انجنونه د دې ډول بدن کار سره تړاو لري.
د څلور سلنډر 2.1 لیټر ډیزل انجن درې نسخې شتون لري: 116، 146 او 163 هارس پاور. د هغو شرکتونو لپاره چې په خپل فعالیت کې ډیر بریښنا ته اړتیا لري، د 3.0 لیټر ان لاین شپږ سلنډر انجن د 190 hp او 440 Nm سره شتون لري.
بیا هم د انجنونو په برخه کې، لوی خبر eSprinter دی، یو 100٪ بریښنایی وړاندیز، چې هدف یې په ښاري چاپیریال کې د توکو لیږد دی - کوم چې به یوازې په 2019 کې بازار ته ورسیږي.
لکه څنګه چې د نورو نسخو لپاره - د احتراق انجن سره - دوی دمخه امر کیدی شي ، او په اروپایی بازار کې د پلور پیل د جون 2019 لپاره ټاکل شوی.