ستاسو د پریزنټشن 12 کاله وروسته د لوړ فعالیت سپورټ نړۍ کې اړوند پاتې کیدل یوه لاسته راوړنه ده. د Nissan GT-R R35 دا ټول وخت د پرمختګ مخه نه ده نیولې، او پدې وروستیو کې، موږ حتی د GT-R Nismo وروستی تکرار لیدلی.
د VR38DETT څخه د 600 hp اخیستلو سره، نوي شوي Nismo د ټربو چارجرونو نوې جوړه ترلاسه کړه (د GT-R GT3 سیالۍ په څیر)، اصلاح شوی ګیربکس - په R-mode کې ګړندی پاسز -، نوي ټایرونه او بریکونه، او نور اجزا. لږ وزن - د خپل مخکیني په پرتله 20 کیلو ګرامه سپک دی.
ایا دا د GT-R R35 لپاره د سوان سندره وه؟ ظاهرا نه.
لږترلږه دا هغه څه دي چې هیروشي تمورا-سان وایي، ښاغلی. GT-R چې د پیل راهیسې یې د پروژې مشري کړې، ټاپ ګیر ته په بیانونو کې. د Nissan GT-R لپاره د نوي کولو وروستي پړاو دا د وروستي اخراج معیارونو او ازموینې پروتوکولونو سره مطابقت لري، نو دا لاهم د ژوند څو نور کلونه لري.
زموږ خبر پاڼه کې ګډون وکړئ
نور څه دي، د دې سپورت تجربه کونکي لپاره د انتظار لیست یو اغیزمن 18 میاشتې دی ... هیڅوک داسې نه بریښي چې د "ګوډزیلا" ځای په ځای کولو کې بیړه نه وي.
ایا د نور تکامل لپاره ځای شتون لري؟ د تیمورا-سان په وینا، بې له شکه - په ښکاره ډول، هغه پخپله اعتراف کوي چې دمخه یې د GT-R د تکامل د راتلونکو ګامونو په اړه نظرونه درلودل. A Nissan GT-R MY (ماډل کال) 2022 یا 2023؟ په مقابل کې شرط مه کوئ.
د GT-R په اړه د هیروشي تمورا-سان په خبرو کې د پام وړ لیوالتیا سره سره، په هرصورت، یو څوک دا نظر ترلاسه کوي چې د R35 ځای ناستی حتی د نسان په پالنونو کې هم نه ښکاري.
د GT-R د جانشین اوازې د کلونو لپاره دوام لري، د هایبرډ او حتی 100٪ بریښنایی فرضیې سره د R35 د جانشین لپاره په پام کې نیول کیږي. په هرصورت، د نیسان په اړه وروستي خبرونه یو جوړونکی په ستونزه کې څرګندوي - د بیارغونې پلان اعلان شوی چې د کار ځواک به 12,500 کم کړي او په 2022 کې به د کټالوګ ماډلونو شمیر 10٪ راټیټ کړي - کوم چې موږ ته د راتلونکي راتلونکي وړتیا لپاره ویره راکوي. ماډلونه لکه GT-R.